近日从浦东新区建交委获悉，今年浦东新区组织实施道路交通缓拥堵项目共6个点位，目前均已完成，不仅为保障市民出行顺畅创造良好条件，也体现了城市温度和软实力。
浦东新区道路运输管理部门在践行“人民城市人民建，人民城市为人民”重要理念中，积极响应人民群众出行新需求、新期待，认真开展为民办实事活动。通过分析浦东新区主要拥堵点的交通流量，调查梳理机动车出行需求，针对性提出缓拥堵改造方案，持续加大推进项目力度，积极化解道路拥堵难题。
据悉，今年完成的6个点位包括张杨北路-五洲大道交叉口、浦东北路-德爱路交叉口、浦东北路-东煦路交叉口、浦东北路-利津路交叉口、凌空北路-龙东大道交叉口、华夏东路-华夏二路交叉口。改造后为改善市民出行条件、调整交通流量水平、提高道路通行能力创造了有利的条件，有效缓解了道路拥堵点位的通行压力。
在浦东北路-利津路交叉口，看上去变化不大，但机动车过路口的效率提高了。原先，浦东北路上由南向北方向只有左转弯、直行和右转弯兼直行3条车道。由于浦东北路上高峰时段直行车流量大，容易出现车辆在路口积压排队现象。通过改造在中间增加了1根直行机动车道，南向北方向由3根车道拓成4根车道，其中直行车道增至2根，大幅提高了通行能力。
针对有限的道路资源，浦东新区道路运输管理部门想办法“螺丝壳里做道场”，通过路段渠化改造、增设转弯专用道等措施进行改造，以分流转向车辆，减少车辆排队长度，缓解路口交通压力，提升道路通行效率。
虽然看上去是路口的小改造，但发挥的作用却不一般。在华夏东路华夏二路路口，通过硬化中央分隔带新增一根左转弯车道，新增的左转弯车道分流左转车辆，大大提高了高峰期道路通行能力。张杨北路-五洲大道路口，将原非机动车道改为右转车道，再通过搬迁绿化新建非机动车道，使得高峰期右转弯排队现象得到了很大的改善，同时，也保证了非机动车的通行。
未来，道路缓拥堵这项民生实事还将持续推进，提升市民出行的便捷性与舒适性。
