11月23日5时许，满载矿石的40万吨级船舶“矿石董家口”轮安全靠妥湛江港601泊位，标志着湛江港首次实现40万吨级船舶满载夜间航行靠泊作业，对提升港口船舶通航效率和港口整体竞争力具有重要意义。

　　记者了解到，湛江港是目前华南地区唯一具备接卸满载40万吨级船舶的世界级深水港。超大型船舶进出港受潮水、气象等自然条件影响明显，湛江港近期白天潮水低，40万吨级船舶无法白天进港靠泊作业，船舶通航效率在一定程度上受到了限制。若船舶不能及时进港作业，延误船期将产生高额的滞期费，对企业提高作业效率、控制成本等造成较大影响。

　　为保障“矿石董家口”轮进港安全，湛江海事、引航、企业、港口等单位全面梳理落实船舶夜航安全保障方案。11月23日凌晨，湛江霞山海事处派出海巡船协同湛江通信中心无人机联合开展“海+空”现场护航“矿石董家口”轮顺利进港。

　　据悉，“矿石董家口”轮船长360米，宽65米，载重吨399794。本航次装载390527吨铁矿石从巴西开往湛江，抵港吃水22.98米。