今年是北仑开发建设40周年，也是浙江自贸试验区宁波片区建设4周年。从“开放的区”迈向“最开放的片区”，这过程中，宁波片区致力于实施自贸试验区提升战略，聚力首创性、集成性探索，稳步提升制度型开放的水平。

　　值此宁波片区揭牌4周年之际，本刊推出“‘肆’意昂扬，宁波自贸正当时”系列报道，共同感受新时代背景下宁波片区坚定开放的决心与稳健前行的步伐。

　　近日，宁波舟山港梅山港区内，中信港通公司的新能源汽车专用装箱堆场繁忙而有序。在宁波海关的监管下，230辆极氪系列的新能源汽车缓缓驶入集装箱，被运往以色列，开启它们的国际之旅。

　　2年前，新能源汽车出口需求的井喷式增长与运输资源的不匹配，使得出口运输环节遭遇了前所未有的“大堵车”。滚装码头资源紧张，航线班次不足，导致车辆等待出口的时间冗长，物流成本高昂，制约了新能源汽车的国际市场竞争力。

　　为摆脱这一困境，宁波海关携手商务、交通、海事等部门，精准聚焦新能源汽车产业链供应链的薄弱环节，创新性地推出了新能源汽车集装箱出口“一站式”监管模式。

　　“该模式优化了出口流程，通过整合车辆集港、查验、装箱和出运等多个环节，为企业按下出口‘加速键’。企业不再为繁琐的出口手续和漫长的等待时间所困扰，只需在专业汽车作业场地完成一系列流程后，便可迅速转场至集装箱码头，享受优先装船出运的便利。”宁波海关相关负责人表示。

　　今年4月，新能源汽车产业知识产权刑事保护中心也在宁波片区揭牌，在知识产权这一关键环节为新能源汽车产业的全链条式管理增添了重要支撑。结合“一站式”监管模式，产业监管的协同性与高效性大幅提升。

　　创新模式犹如一把钥匙，精准地打开了新能源汽车出口物流的“堵点”，实现了从“堵”到“通”的转身。自“一站式”监管模式实施以来，车辆从集港到装船的时间缩短了2至3天，每箱可节省作业成本800元至1000元。今年上半年，宁波口岸新能源汽车出口量约为2.8万辆，出口额达33.3亿元。

　　这样的创新在宁波片区这片改革的“试验田”不断上演，精准破解产业发展与企业成长的“瓶颈”，通过系统性、整体性、协同性的创新改革策略，以及跨部门、跨领域的协同联动，为自贸试验区的高质量发展持续注入新动能。

　　在石化领域，今年2月，中国石化凭借TradeGo平台，完成了全球首单成品油跨境贸易的电子提单应用，树立了国家级的新标杆。

　　在人才领域，今年3月，全省首家涉外法治人才培养联盟成立，自此，涉外法治工作有了更切实的保障。宁波片区正以行动诠释着“首创”精神，将实践成果转化为可复制、可推广的“宁波方案”，并推向世界舞台。

　　“港口国监督全流程远程检查”与“临开不查”这两项首创机制，是宁波片区在提升港口运转效率、降低航运成本方面贡献的“自贸力量”，现已在亚太地区复制推广。

　　4年来，宁波片区34项制度创新案例入选省级最佳，16项制度创新成果经国务院部门向全国复制推广或专项推介，13项成果全省复制推广。今年以来，已有11项改革创新成果取得全省乃至全国的“首单”或“首例”突破，其中，6项为全国首创，5项为全省首创。

　　站在4周年建设的新起点上，宁波片区将以更高的站位、更宽的视野，持续深化制度创新，在跨境电商、金融监管、国际供应链、口岸通关、大宗贸易等领域精耕细作，形成更多具有开创性和引领性的改革成果，致力于成为全国乃至全球制度创新的高地，向更加广阔的蓝海地带迈进。