暑假这一旅游黄金季已进入尾声，越城文旅也在这段时间收获了满满的人流和资金流，但美中不足的是，过夜游客的停留时间还不算长。“可以考虑将风貌相近的景点串连起来，形成互动，真正让游客‘看不够、留下来’。”近日，区人大代表刘佳伟提议。

　　刘佳伟是一名注册岩土工程师，最近关心起了古城景点规划管理问题。“最好的旅游目的地，是能让游客在当地‘慢’下来，体验一种生活。”他认为，和许多城市一样，越城也在努力打造一个能够让游客停留、感受水乡慢生活的城市，这正顺应了“全域旅游”的概念。“随着仓桥直街等一批旅游景点的走红，来古城游玩的游客越来越多，上半年光过夜客就超过300万人次，这很了不起。”刘佳伟说，可惜的是，很多人在古城是“快旅游”，即便过夜客很多也只住一晚。“如何让游客‘慢’下来，值得好好研究。”他认为，作为浙江省5A级景区城，越城要从整体展示古城风貌的角度进行规划，“这就涉及各个景区之间的有效串联。”

　　刘佳伟分享了个例子：其所在单位设的地质博物科普展览馆与鲁迅故里形成了很好的互动。该展览馆位于鲁迅故里附近，里面有不少鲁迅元素，比如，鲁迅除了是文学家，还是一名地质学家。“今年5月对外开放，很多人逛完鲁迅故里会进去看一看，到现在，游客量也有好几千人次了。”他说，这表明，游客对相邻或相近的景点，还是会有兴趣逛一逛的。“希望通过统一的规划、微更新微改造，对各个景区之间的线路和节点进行优化升级。”刘佳伟建议，有关部门可以增加一些富有古城特色和文化背景的转角公园、游客驿站和打卡点位，加强古城内各个景区的互动，减缓外地游客的步伐，让他们真正游在古城、想在古城、留在古城。

　　对于刘佳伟的提议，市名城办有关人士也表示认同。他回应：这几年，越城其实也在做景点串连的文章，比如书圣故里和阳明故里、仓桥直街和鲁迅故里现在已基本衔接在一起。但也存在“相邻”景点串连不是很紧密的情况，如鲁迅故里与八字桥。“这两个景点间距空间大，从方便游客的角度考虑，需要通过一些硬件进行衔接，沿路的标识标牌也要健全起来。”该人士说。

　　一些被人为隔离的街区，越城也在考虑贯通。以仓桥直街为例，南北两段被一条路切断的情况已存在很多年，从去年开始，越城就在考虑将这两段贯通连接起来，目前，石门槛历史文化街区最新规划出炉，有望把前后观巷历史文化街区跟越子城历史文化街区连接起来，让刚逛完仓桥直街的游客顺理成章地再逛一逛徐渭艺术馆。此外，越城还准备南北打通古城零散景点，特别是通过解放路唤醒计划，将仓桥直街与小吃一条街进行融合，将酒吧一条街与鲁迅故里进行融合等等。“在旅游线路串连方面也有动作，比如通过CityWalk公交游线将多个景点串连。”市名城办相关人士说。

　　“串连景点还可以做一做‘水’的文章。”越城区有关人士说，目前越城正在加快打造“1+3+X”水上黄金游线，把运河、环城河、迪荡区域等联通起来，让游客可以坐乌篷船抵达各景点，“各景点游起来方便，游客可能就想多看几个景点，住下来的也就多了。”

　　“让游客‘慢’下来，体验是关键。”市政协委员姚杰认为，远方的客人来到古城，肯定想要分享这里美好的生活，因此一个成功的景区城市，就要能让游客融入当地的生活。“这就需要将古城内的文旅资源充分调动、利用起来，坚持全景化体验、全时化消费、全业化融合、全民化共享发展理念，从更大范围、更高层次激活文商旅融合活力。”姚杰建议，除了推出更多精品化活动，还要在路线设计上推动景区、住宿、餐饮、购物等紧密融合。