盛夏时节，江苏悦达起亚汽车有限公司捷报频传：上半年累计生产汽车105760台，同比增长140.9%；累计销售109589台，同比增长73.1%，其中出口71406台，同比增长172.9%，接近2023年全年8.6万台出口总和；6月份当月销售20655台，同比增长32.7%；连续两个月汽车出口销量跻身全国前十、合资品牌前列……呈现出产销两旺的喜人局面。

　　这一亮眼“成绩单”，是悦达起亚融入“双循环”、加速全球化的一个生动实践，也是企业发展新质生产力的一个精彩缩影。近两年来，悦达起亚在国内汽车市场 “内卷”加剧、各大品牌纷纷“出海”抢滩的双重压力下，围绕产品出新、渠道革新、服务创新等方面加速转型，推进新能源转型升级，布局海外出口新赛道，公司主要经济指标稳中有进、稳中向好。

　　7月1日，在盐城港大丰港区滚装码头上，4402台悦起亚牌汽车鱼贯驶入“格罗唯视科罗娜”号滚装船，踏上秘鲁、沙特阿拉伯等“一带一路”国家和地区。

　　悦达起亚依托盐城4.0智能工厂的产能与制造优势，积极谋划全球出口基地建设，形成“内销外销齐头并进”的新发展格局。自2023年7月出口产量首次突破1万台以来，悦达起亚汽车的出口量逐月攀升，上半年出口销量位居合资车企前列。

　　今年4月，悦达起亚又新开辟了中欧（亚）班列，结束了单一依靠海运出口的历史。据江苏悦达起亚汽车有限公司事业企划部出口运营分部经理陈飞介绍，目前悦达起亚已构建起EV5、索奈、赛图斯、K5、焕驰、狮铂拓界等多款车型的出口产品矩阵，出口国家覆盖中东、亚太、中南美等70多个国家。今年，力争实现17万台的出口目标。与此同时，悦达起亚还积极推进发动机出口，销往韩国、俄罗斯、斯洛伐克、捷克、印度、越南等国家，悦达起亚发动机累计出口超30万台。未来，悦达起亚将持续扩大整车和发动机的出口规模，力争将整车出口国家增加至80多个，努力将盐城工厂打造成为起亚名副其实的全球出口基地。

　　面对汹涌而至的电动化浪潮，悦达起亚主动出击，发布中国新能源战略，开启电动化转型，根据计划，今后每年推出至少1款基于E-GMP平台开发的纯电动汽车，到2027年，共计将推出6款纯电车型，力争到2030年，实现纯电动汽车年销量18万台的目标，销量占比达到40%。

　　作为起亚为庆祝成立80周年而特别推出的车型，EV5自上市以来深受消费者喜爱，上市仅一个半月批量交付1465台；广东大亚湾网约车头部企业广东越达汽车集团一次性采购签约1000台EV5，并已交付650台新车。

　　近年来，悦达起亚坚持发展传统燃油车、新能源汽车“齐步走”，陆续推出狮铂拓界、新款K3、赛图斯、索奈等多款全球明星产品，与EV5、EV6、嘉华、K5等全球车型构建了“油电并举”双开花的产品阵容。

　　在“一切向新”组织文化激励下，悦达起亚深化人事制度、薪酬体系改革，推进文化创新、业务向新、组织向新，努力营造积极向上的干事创业氛围。

　　悦达起亚在加快发展的同时，积极履行社会责任。落户盐城22年来，悦达起亚不仅有力带动了盐城汽车零部件产业发展，更有效解决地方就业。开展21期“起亚家园”项目，先后荣获“社会责任犇牛奖——责任管理奖”、获评《中国企业社会责任报告评级（2023）》中“五星佳”的最高评级。

　　未来，悦达起亚将继续奋楫高质量发展主航道，围绕领先技术、高品质产品、创新营销方式和贴心服务等方面，向“新”而行、提“质”而上，力争达成全年各项目标任务。