40分钟就能到公司了，家住万科金色华亭的市民宋瑶告诉记者，有轨电车一期线路开通近8个月来，自己上班不再乘公交，舒适的有轨电车是她更为青睐的。“大载客量、舒适、可靠性高”是有轨电车的关键词，随着二期线路即将成网运营，更多的市民将享受到这样的便利。

　　“嘀”一声刷卡进站，候车约3分钟，20分钟内乘车到站，再骑一辆共享单车，5分钟抵达单位。每天早晨7：45，宋瑶准时出门，步行至有轨电车仓华路站上车，前往位于开元地中海附近的单位上班。约5公里的上班距离，宋瑶原先得乘松江8路至轨交9号线松江体育中心站，换乘轨交至松江新城站，再步行或骑车至单位。前后两条路线的距离差不多，但耗时却大不同，“因为乘有轨电车定时定点”。乘车舒适，不用苦苦等候迟迟不来的公交车，拥堵的早高峰对有轨电车也无甚影响，如今怀孕近6个月的宋瑶上下班的首选就是有轨电车。

　　松江现代有轨电车2号线（仓华路站-中辰路站）自去年底开通以来，安全、舒适、环保、便捷的“蚕宝宝”已成为松江市民的出行新选择。截至7月底，2号线（仓华路站-中辰路站）总开行45074列次，运行图兑现率为99.86%，发车正点率为98.50%，运营里程达646915.7公里，总客流超255万人次，日平均客流破万人次，单日最大客流破2万人次。线路大客流出现在松江大学城、光星路、新松江路西林北路等站。  　下转第五版