上海轨道交通23号线一期工程建设近日迎来重要里程碑：经过数月的紧张施工，由中交一公局承建的江川东路站至紫龙路站区间（下行线）于6月24日顺利贯通，标志着该线路自开工建设以来首个区间隧道的完成。

　　凌晨5点，随着盾构机的轰鸣声和泥土石块的掉落，一条明亮且坚实的隧道展现在人们眼前。这条全长854.069米的隧道，共计686环，是23号线全线中转弯半径最小、施工难度最大的盾构隧道之一。隧道在推进过程中穿越了众多管线、驳岸及桥梁，工程团队克服了诸多不利因素，确保了工程的安全顺利进行。

　　申通地铁建设集团第五分公司项目经理杜致书表示：“这个区间自2023年12月20日开始推进，期间穿越了污水管线、桥梁和湖泊等复杂环境。我们根据监测数据，严格进行同步注浆和监控，确保了整个施工过程的安全和稳定。经过半年多的努力，终于实现了贯通。”

　　目前，江川东路站至紫龙路站区间（上行线）的施工也在紧锣密鼓地进行中，预计下个月将实现上下行的全面贯通。杜致书表示：“上区间目前推进了一半，我们预计到7月底可以实现全线贯通。”

　　上海地铁23号线全长约28.6公里，共设22座车站，其中换乘站5座。此次江川东路站至紫龙路站区间的成功贯通，为23号线的后续建设奠定了坚实基础，也预示着上海轨道交通网络将进一步完善和拓展。