“ITAL WIT”号由中国船舶（600150）集团七〇八所进行详细设计，搭配了脱硫设备，同时装设了完整的低硫燃油供应系统，搭载了AMP岸电绞车系统，采用最新减阻防污漆等一系列节能、环保技术，获得CS-SYSTEM的船级社网络安全符号。

　　作为该项目的后续船，黄埔文冲充分吸取了前船的建造经验，从设计入手推动工序前移，做实做细生产准备和计划管控工作，严控各工序生产品质，实现了较合同期提前134天交付。

　　“CA GUANGZHOU”号是黄埔文冲批量承接的CA SHIPPING 1600TEU支线箱船的2号船。该船14吨重箱数达1250TEU，满载载重量23700吨，是一型载重量大的节能环保型支线集装箱船，符合东南亚航线的运营需求，交付后将立即投入马尼拉航线运营。

　　项目组立足箱船建造经验，不断总结，持续改进，确保产品船下水完整性进一步提升，实现了较合同期提前103天交付。