6月14日，记者从市发展改革委获悉，《泸州港口型国家物流枢纽城市建设三年行动方案（2024—2026年）》于日前由市政府办公室印发。根据《方案》，未来三年，泸州市将扎实推进“狠抓通道建设，拓展升级立体综合交通体系”等七方面重点任务，高水平建设港口型国家物流枢纽城市。

　　空间布局方面，泸州市将加强规划统筹引领，优化城市空间布局，提升城市承载能力，加快推动港产城融合发展。优化城市物流体系，到2026年力争建成区县物流配送中心7个，街道（乡镇）中转站324个、村级配送点1092个。加快泸州港口型国家物流枢纽核心区建设，持续推动港口多式联运与集散区、粮食临港仓储加工区、国际物流与配套服务区、铁路多式联运与仓储区、区域分拨与城乡配送区5个功能区发展，提升枢纽辐射带动能力。

　　产业融合方面，泸州市将突出联动发展，推动物流业与制造业融合发展，提升港口多式联运、大宗商品集散分拨等服务能力，全力打造装备制造、先进材料等港口偏好型产业集群，建设国家粮食物流核心枢纽和长江上游最大进口粮集散中心，力争到2026年，粮油精深加工能力达到400万吨。推动商贸物流与服务业协同发展，发展临港大宗商品贸易，开展特色商贸物流提升行动，积极培育供应链金融等服务业态。推动冷链物流支撑现代农业发展，打造一批农产品“川货寄递”品牌，大力实施产地保鲜设施建设工程，补齐冷链物流先导性产业短板。

　　扩大开放方面，泸州市将厚植平台优势，加大中国（四川）自由贸易试验区川南临港片区制度创新力度，推动川南临港片区建成千亿级园区，全力争创国家外贸转型升级基地。促进泸州综合保税区开放发展，深化区港联动，加快建设保税加工、保税物流、保税服务“三大中心”。深挖跨境电商综试区发展潜力，高质量运行泸州跨境电商产业园，建立跨境电商共享工厂模式，培育跨境电商出口产品特色产业带，推动本地传统产业、新兴制造业通过跨境电商拓宽国际市场。聚焦口岸服务能力提升，持续争取泸州港国家水运口岸临时开放延期，加快建成铁路运输类海关监管作业场地，持续优化口岸营商环境，全力打造智慧口岸，进一步提升跨境贸易便利化水平。提升特殊商品开放平台功能，强化进境粮食指定监管场地开放能力，大力发展粮食仓储物流产业，推动进境肉类产业发展，大力发展中医药服务贸易出口基地。

　　通道建设方面，泸州市将加快拓展国际物流通道，东向依托长江黄金水道，加强泸州港与沿江沿海港口协作，扩大经泸州港中转和在泸中转量。南向充分发挥叙毕铁路建成通车优势，加强与北部湾地区的铁路物流大通道衔接，巩固南向国际物流大通道。西向巩固图定站点成效，每年开行西向国际物流班列24列以上，形成连接欧洲的物流大通道。北向继续深化与石家庄、沈阳等国家物流枢纽的联系，大力发展北粮南下贸易新通道，提升释放北向通道能力。进一步完善“五射三联”综合运输通道，构建“四横四纵多联一环”高速公路网，加快构建四向拓展型高铁枢纽，加快建设现代化区域航空枢纽，提升区域互联畅通水平。科学推进码头泊位建设，做大泸州港规模，做优新港区，做强散小码头，力争2026年泸州港口吞吐量达1100万吨，集装箱吞吐量达24万标箱。

　　市场主体培育方面，泸州市将加大知名物流企业、供应链龙头企业、快递品牌企业招商引资力度，支持本土企业发展壮大，力争到2026年，3A级物流企业达到16家。

　　推动物流降本增效方面，泸州市将聚焦改革创新，引导物流数字化转型，加快物流智慧化升级，鼓励物流绿色化发展，持续推进“公转水”“公转铁”，力争到2026年，铁路、水路运输达到24%。

　　区域合作方面，泸州市将与重庆、宜宾深化合作，共建长江上游航运贸易中心。全面融入成渝地区双城经济圈建设，积极参与川渝自贸试验区协同开放示范区建设。组团建设川南省域经济副中心，规划研究一批城市联通轴线和城际快速通道项目，推动宜宾港、泸州港“两港一体”运营。加强与滇东北、黔北协同发展。深化与国内其他重点区域合作。