6月18日14时，随着数十个路锥一齐撤离，文一路（紫金港立交—荆长大道）提升改造工程正式通车，不少早早在荆长大道排队等待的市民驾驶车辆鱼贯而入，抢先体验一把不用等红绿灯的快乐。

　　文一路（紫金港立交—荆长大道）提升改造工程东起紫金港立交西侧，西至荆长大道以西，全长约4.06公里，地面道路为双向六车道主干路规模，快速路主线为地下隧道形式，隧道长3.87公里，采用双向四车道+紧急停车带形式，在蒋墩路设有一对进出匝道。

　　对于需要从余杭区往返西湖区、上城区、钱塘区等地的市民而言，此次通车大大便利了他们的日常出行。“荆长大道这边的隧道开通前，要去西湖区得上到地面。早晚高峰时段，导航上这段路永远显示红色，即使非高峰时段由于红绿灯较多，大概率也是要排队的。现在隧道开通了，至少可以节约10分钟时间。”家住未来科技城、工作在三墩的金先生告诉记者。

　　为验证通车前后的时间差，记者于通车前后实测自文一西路隧道绿汀路匝道入口进，至紫金港立交出的时长。通车前，由于要等地面红绿灯，这段路在日间非高峰时段行驶大致需要20分钟，通车后仅需10分钟左右。

　　作为快速路网“四纵五横”系统中“德胜—文一快速路”向西延伸部分，文一路（紫金港立交—荆长大道）提升改造工程的建成通车将杭州绕城范围内“四纵五横”快速路网的断点全部打通，为快速路网最长“一横”画上了圆满句号。今后，市民可经快速路从钱塘区直抵余杭区，体验55公里“一路无红灯”的畅行。