经过了近两年的努力下，吴淞江工程新川沙河段沪太路飞云桥再次迎来重大节点，近日东半幅桥梁成功开放交通。由于飞云桥的西半幅桥梁于2023年7月29日先期建成并通车，现在飞云桥实现了全线通车。

　　初夏的阳光下，沪太路飞云桥向人们呈现出了靓丽的身姿，桥面上车流顺畅，宽阔平整，犹如一道弧线，改善了沪太路的通行状况，也明显提升了这一区域的城乡面貌。

　　在这一区段，新川沙河呈现东西走向，已实现通车的飞云桥飞架南北，跨越了新川沙河。主体工程完成后，飞云桥正在进行附属设施的施工，3个月后就可以全面竣工了。

　　上海城投吴淞江项目部负责人表示，沪太路飞云桥是2022年的6月份开工建设的，用了一年的时间，2023年的7月份开放了西半幅的交通，今年的5月12日又开放了东半幅的交通。至此，整个桥梁的主线交通已经建成了。

　　隧道股份上海路桥（施工方）负责人表示，飞云桥在建设过程当中克服了比较复杂的交通情况，通过70多次的局部翻交，提前完成了整个主桥的建设任务。目前在进行桥上的附属结构，包括桥下的贴坡道施工，预计在今年的三季度可以实现全面的竣工交付。

　　飞云桥工程由上海城投集团负责建设、隧道股份上海路桥承建，桥梁主跨由原桥的16米增至125米。飞云桥建成后，车道将由原来的双向5车道增加为双向6车道，通行能力显著增强。此外，桥梁的桥面净空高度由原先的不足3米抬升至10米，能够满足IV级航道要求，并实现人、非机车道的过江分离。