昨日,省交通运输厅发布各县市区农村公路管养质量抽查结果,我市以综合得分95.66分,名列全省第四,在南通各县市区中高居榜首,也是南通惟一一家进入全省前十的县市,擦亮全国首批“四好农村路”示范县的金字招牌。
本次省交通运输厅采取背靠背飞行抽查模式,不发通知、不打招呼、不听汇报、不用陪同接待、直奔基层、直插现场,抽检了我市38%的县道,将近150公里,5%的乡道,覆盖面广、随机性强,主要对县乡道公路日常小修保养质量、路域环境、交通工程设施维护、长效管理、大中修路段核查、桥梁技术状况复核等进行了全方位检查。我市在全省各县市区中脱颖而出,农村公路管养质量名列全省前茅。
目前我市共有农村公路2400余公里,其中县道340公里,其余为乡道和村道。公路质量“三分建设七分管养”。今年年初,我市修订了《海门市农村公路管理养护考核办法》《海门市县道(市管乡道)养护考核暂行办法》《海门市县乡公路养护缺陷倒扣经费标准》。按照“月度考核、月度例会、月度通报、月度扣减”管理模式,考核县道养护单位,上半年累计扣减养护经费近万元。对乡村公路采取“季度考核、季度通报、半年支付”的模式,每个季度考核结束后,下发考核通报,对前四名的区镇给予表扬,对养护效果差的区镇进行通报批评,并暂扣管养补助经费,以此提高各区镇对农路养护的责任意识。
今年我市首次引入路长管理制度,明确以园区管委会主任、镇长和沿线各村主要负责人为路段长,实现农村公路“路长”全覆盖。同时,在南通地区率先实施农村公路养护监理服务制度,聘请社会监理对区镇农村公路养护质量进行定期检查,将检查结果作为季度考核的重要依据。
提升农村公路养护质量,资金保障是基础。今年我市投入3000多万元,实施了10公里县乡公路大中修工程,投入1700万元,对沿江线、东三线等多条县道道路上存在的路面裂缝、路面龟网裂、路面车辙、局部排水不畅等问题进行预防性养护,对全市县乡公路实施日常性养护。目前大中修项目已完成总量的60%,预防性养护项目已完成总量的50%。这些工程的实施,从根本上提升了农村公路的通行质量。
据了解,目前我市县道、乡道优良路率分别达到97.4%、84.5%,三类桥梁以上比例超过99%,行政村双车道四级以上农村公路通达率达100%,农村公路逐步实现由“村村通”向“村村畅”跨越。