五月是劳动者的节日，也是拼搏奋进的季节。我市重点工程施工现场到处是繁忙景象，机械设备紧张作业，运输车辆在工地来回穿梭，建设者们身着工装，头戴安全帽，奋战在各自的工作岗位上，跑出项目建设的“加速度”，掀起又一个新的施工热潮，用汗水诠释着劳动精神。

　　文庙街区为徐州历史文脉的重要一环，为了优化沿河清路至黄楼公园建筑立面与文庙街区建筑形式相协调，鼓楼区历史文脉一期暨文庙街区周边建筑立面改造项目目前已启动，对文庙街区周边、牌楼市场及1818商业区域建筑进行立面改造，计划今年全部完成。

　　文庙街区位于市中心，周边建筑将其“环抱”，这些建筑形象影响着文庙街区的整体建筑风貌。“周边建筑存在外墙涂料老化褪色、空调外机裸露在外等现象，与新建成的文庙街区反差较大，也影响了彭城七里形象。”项目负责人李鹏介绍，此次工程包含外立面修复、增加装饰铝板、仿古空调外罩、屋顶飞檐造型及历史文脉修复等。

　　据介绍，此次工程共涉及3个批次外立面改造，其中，第一批改造项目为黉学巷2号楼、黉学巷18号楼、供电公司计量中心、河清路70号楼。第二批改造项目为永康小区和牌楼市场部分楼栋。第三批改造项目为府城阁小区B座、夹河东街11号、1818美食广场。

　　目前，第一批改造项目完成施工招标工作，施工单位已进场施工，正在进行外墙真石漆作业，拆除居民自行安装的防盗网、雨棚及外凸阳台。第二批改造项目已完成方案，正在进行施工图设计。第三批改造项目正在进行方案设计工作。

　　近日，徐州东部绕越高速公路12标段率先完成路基施工任务，高标准建成了全长4.8公里的路基，包含睢宁西互通枢纽匝道土方填筑以及淮徐高速路基，填筑土方共计约82万立方米。

　　“此次施工是本项目的关键节点工程之一，项目部经过与各方紧密沟通、优化施工方案，逐步克服地形复杂、多次交通导改、桥梁施工交叉作业、环保形势严峻等困难，对施工高度、宽度、平整度、压实度等指标全过程检测。”12标段项目部负责人介绍，项目部在施工过程中严格按照设计规范要求，严把原材料质量关，紧盯施工工序，认真把好每道工序的分层填筑和碾压质量，既实现与原路基有效衔接，又确保施工结构稳定性和安全性，有效保证了施工质量。

　　据介绍，截至目前，12标段累计完成产值7.92亿元，占总工程量81.8%。而纵观整个东部绕越高速公路项目，目前土建处于收尾状态，路面工程正在开展大规模施工，剩余的路基土方施工工期紧、任务重，各标段正倒排工期全力追赶施工进度。

　　近日，地铁3号线二期工程后蟠桃村站涉及驮篮山路段已顺利恢复通车，本次通车极大缓解了驮篮山路、广德路、振兴大道的交通压力，大幅提升了居民行车便利性和安全性，为群众提供安全、畅通、文明的出行环境。

　　为满足地铁3号线二期工程后蟠桃村站部分施工需求，2022年9月30日，驮篮山路局部封闭开始施工。为保证市民通行需求，施工过程中采用了分期导改围挡、高效施工等措施，定期与土建施工单位和道路施工单位开展道路恢复工作例会，不定期对地铁周边道路进行巡查，确保地铁周边道路设施完好，保障周边居民的出行安全。

　　在地铁集团的组织协调下，后蟠桃村站路段道路恢复项目于去年11月6日进场，历时177天顺利完成道路恢复施工，道路恢复长度约506米，包含管线回迁、路面结构层施工、部分老路面翻挖新建。项目相关负责人表示，下一步，地铁集团将不断优化道路恢复方案，按时恢复施工道路通行，确保徐州地铁3号线二期工程按时顺利通车。