今年以来，我国汽车、船舶出海势头持续旺盛。根据相关行业协会统计数据，今年第一季度，我国汽车出口同比增长超过30%，同时，我国多家船企超额完成生产及接单计划。

　　根据中国汽车工业协会发布的最新数据，今年一季度，我国汽车行业经济运行起步平稳，实现良好开局。其中，汽车出口132.4万辆，同比增长33.2%。

　　德国汽车工业协会董事总经理尤尔根·明德尔说：“近年来，我们深切感受到中国汽车行业强劲的发展和创新活力，所以我们很高兴，不仅德国企业活跃在中国，在德国乃至欧洲的道路上，也能常常看到中国汽车。”

　　在整车出口保持较高水平的同时，插混汽车出口也实现了翻倍式增长。今年一季度，纯电动汽车出口24.8万辆，同比增长7.3%；插混汽车出口5.9万辆，同比增长2.6倍。

　　中国汽车工业协会副总工程师许海东表示，今年一季度，我国汽车出口延续了去年的良好态势。他说：“中国的汽车的出口遍布全球，在很多市场上都有很好的表现。应该说，一季度出口继续保持良好，我们今年的出口也应该会很好。”

　　交出高分“成绩单”的除了汽车还有船舶。中国船舶工业行业协会发布的数据显示，今年一季度，我国多家船企超额完成生产及接单计划。近日，广船国际与德国一家企业通过视频连线成功签署2艘5万吨油船建造合同。而在今年一季度的交付计划中，广船国际计划交付船舶6艘，实际完成交船7艘，一季度交船完成率达到118.67%。

　　中国船舶广船国际经营部经理李昊认为，我国船舶出口态势持续向好，不仅反映了全球船舶需求偏旺，也是我国船舶生产力提升的体现。他说：“比如说油轮产品，从最初的概念设计到生产设计，完全是由我们自主研发设计的，整个设计环节都完全在我们自己的掌握之下，这对整体生产进度是很有帮助的。另外，在整个产业链方面，国产化的设备配套率越来越高，设计端、供应链端我们都有进步。在这种情况下，保证了我们按时或者提前保质保量交货。”

　　此外，根据中国船舶工业行业协会发布的数据，今年1—2月，我国新接订单量占国际市场份额的69.5%，造船完工量和手持订单量也占全球总量的56.5%和56.1%。中国宏观经济研究院经济研究所副所长郭丽岩认为，汽车、船舶等优势产品持续出口旺盛，反映的不仅是中国制造的硬实力，更是中国经济韧性的推动力。

　　郭丽岩说：“外部环境不确定性上升的背景下，我国企业能够通过努力提升自身的创新能力和产品质量，持续推动外贸结构的优化，像汽车、船舶等高附加值产品出口的增速继续扩大，进一步巩固了咱们在国际市场上的竞争优势。”