最后两座万亿城市公布“成绩单”。
2月5日,长沙公布2023年经济运行情况,初步核算,全市实现GDP 14331.98亿元,同比增长4.8%;2月6日,郑州统计局发布全市经济运行情况,2023年GDP为13617.8亿元,同比增长7.4%。
万亿城市是全国经济的火车头,而“万亿俱乐部”的表现自然备受关注。随着长沙、郑州相继公布“出分”,全国26座万亿城市“成绩单”已经全部出炉。
经济总量来看,在4万亿元阶段,上海北京巅峰竞速;在3万亿元阶段,广州、重庆历史性晋级;在2万亿元阶段,杭州、武汉完成最后一跃;在1万亿元阶段,烟台常州携手跨入“万亿俱乐部”;“后备军”如唐山、徐州翘首以待……
城市的竞逐不进则退,慢进亦退。在过去一年中,谁在逆势上扬?着眼未来,万亿城市又将如何迎接新一轮“洗牌”?
在GDP排名前十的经济大省中,重庆、深圳、成都以6%及以上的增速领跑,其中深圳经济增量达2218.72亿元,仅次于上海。
2023年,上海、北京GDP分别达到47218.66亿元、43760.7亿元,跨过4万亿元台阶之后,继续向上突破城市“天花板”。而深圳猛增2千亿元,GDP达到34606.4亿元,稳坐“第三极”。
在上海身后,广州、重庆完成历史性升阶——GDP分别达到30355.73亿元、30145.79亿元,经济增速分别为4.6%、6.1%,携手跨过3万亿元台阶。
早在2022年GDP数据出炉时,广州一度被重庆超越,而经历2023年GDP复核后,广州调增915亿元,重庆核减332亿,也就是说,事实上,广州在2022年并未丢掉“第四城”的座次。
苏州、成都则领跑2万亿元阶段,GDP分别达到24653.4亿元、22074.7亿元。而杭州、武汉分别以5.6%、5.7%的增速,一举突破2万亿元大关,GDP分别达20059亿元、20011.65亿元。
这次历史性晋级,也意味着GDP十强城市中9座已经跨入“2万亿俱乐部”。与此同时,武汉、杭州持续多年的“第八城”之争,又出现新的局面。
拉长时间先来看,2012年武汉经济总量超过杭州,直到2020年因受疫情冲击被后者超越,此后在2022年才重新夺回“第八城”的位置,而眼下杭州已经又一次逆转武汉。
尤其是“三驾马车”中,武汉在消费表现上可圈可点,但投资和外贸增长均逊色于杭州。其中,杭州、武汉2023年社消零总额分别为5.2%、8.6%,而固定资产投资增速分别为2.8%、0.3%,进出口增速分别为6.1%、2.9%。
纵观两市发展,武汉以汽车制造、生物医药、光电信息等为支柱产业,而杭州力求塑造数字经济与制造业“双引擎”,未来的“抢八”大战仍然颇具看点。
在万亿城市“腰部”,宁波和青岛是最大的秩序挑战者。2023年,两座城市增量分别达748.5亿元、839.55亿元,是“万亿俱乐部”中除前十阵营外增长最快的2座城市。
2023年,南京、天津、宁波和青岛四座城市GDP分别为17421.4亿元、16737.3亿元、16452.8亿元、15760.3亿元,均已具备在未来几年冲击“2万亿”的实力,并且均在围绕这一目标加紧布局。
其中,宁波和南京均在冲线时间设定在2025年,而青岛、天津则在2026-2027年前后。对比来看,宁波的目标除了GDP总量突破2万亿元,还有一个更具挑战性的目标——进入全国前十名。这也意味着,未来两年宁波要竭力追赶天津、南京。
去年一季度,宁波一度以3801.8亿元的经济总量,超过天津同期的3715.8亿元,首次晋级全国第11位。而去年全年宁波虽然未能实现反超,但与天津的差距比上一年607亿元缩小超一半,到了284.5亿元。
与此同时,青岛与天津的距离也已经从2022年的1390亿元缩小至977亿元,并且有进一步缩小的趋势。
2023年,南京、天津、宁波和青岛GDP增速分别为4.7%、4.3%、5.5%、5.9%,南京、天津跑输全国大盘;2024年,四市预期GDP增速分别为5.0%、4.5%、6.0%、5.5%,宁波、青岛有望继续保持追赶态势。
不过,宁波要在两年内完成对天津、南京的反超并不容易。
华东师范大学城市发展研究院院长、教育部人文社科重点研究基地中国现代城市研究中心主任曾刚告诉城叔,宁波最大的特点是全球第一大货运海港城市,但2023年受外部环境因素影响较大。数据显示,2023年宁波进出口增速仅为0.9%。
但并非没有希望,曾刚进一步指出,宁波“上位”可能主要取决于两点。一方面是实现产业结构的转轨,“轻”“重”产业平衡发展,另一方面是逐步从依赖港口转向湾区,浙江湾区战略中宁波的转型发展,将会是其增长的重要因素之一。
跟青岛一样,无锡也顺利跨过千亿级台阶,但差距却被悄然拉大。2023年,无锡实现GDP15456.19亿元,增速达6%。在2022年,无锡距离青岛仅有不足70亿元的差距,而眼下距离又被重新拉大至300余亿元。
在1.1万亿元至1.4万亿元阶段,长沙、郑州、佛山、福州、济南、合肥、泉州、西安、南通和东莞分别排在第15至24位,增速分别为4.8%、7.4%、5%、5.2%、6.1%、5.8%、4.8%、5.2%、5.8%、2.6%,长沙、佛山、泉州、东莞跑输全国大盘。
依托较高经济增速,济南、合肥一举超越泉州,分别晋级全国19位和20位。2023年两市工业增加值增速分别为12.4%、10.6%,工业经济动能强劲。
其中,济南的光伏电池、集成电路圆片产品产量分别增长529.8%、111.2%,合肥新能源汽车和智能网联汽车产业链产值超1700亿元,同比增长54.6%。
这也是支撑两市争先晋位的重要动力。
作为2022年的“准万亿”城市,烟台和常州在过去一年中备受关注。
数据显示,2023年烟台、常州GDP分别为10162.46亿元、10116.4亿元,增速分别达6.6%、6.8%。晋级是意料之中,但烟台超越风头正盛的“新能源之都”常州却让不少人感到意外。
过去一年中,烟台持续实施“9+N”制造业集聚培育工程,规上工业产值突破9700亿元,工业经济动能趋于强劲。
从“三驾马车”来看,烟台投资、消费和进出口表现亮眼,增速均明显优于常州。2023年,烟台、常州固定资产投资增速分别为5.8%、2.5%,社会消费品零售总额增速分别为9.2%、6.8%,进出口增速分别为1.5%、-1.3%。
放大来看,山东城市似乎成为2023年GDP排位战的最大赢家。青岛增量靠前,济南实现进位,烟台首跨万亿大关。在曾刚看来,“前几年高度依赖外贸的城市,受到的冲击是比较大的,包括上海、苏州以及宁波都受到一些影响。而一些国有企业比重大、海外市场依赖较小的城市,经济情况就要好一些,从这个意义上讲山东的优势明显一些。”
排在两座新晋万亿城市之后,2023年唐山、徐州、大连、温州GDP分别达到9133.3亿元、8900.44亿元、8752.9亿元、8730.6亿元,均具备在未来三年内冲击“万亿俱乐部”的实力。
从增速来看发展潜力。26座万亿城市和4座后备城市中,有23座如期完成2023年预期增速目标,面向2024年,有14座将预期目标锁定在6%及以上,其中郑州继续以“7%”的预期增速领跑。
据曾刚观察,2024年从中央到地方会出台一系列新的政策,对基础设施方面的投资可能会从紧,但对于支持企业生产的投资会相对放松。随着政策逐渐落地,实体经济领域可能会有更好的表现。“万亿城市将预期目标设定在5%-6%并不算高,并非难以实现。”