2月1日，随着集装箱船“海丰四日市”轮缓缓驶离厦门东渡海天码头，标志着厦门港开航的“丝路海运”命名航线船舶突破1万艘次，其中流转的集装箱吞吐量累计达到1116万标箱。

　　去年10月，积极推进“丝路海运”港航贸一体化发展被纳入中国高质量共建“一带一路”八项行动，“丝路海运”品牌影响力持续扩大。近年来厦门“丝路海运”航线业务不断增长，主动融入“一带一路”建设，充分发挥“丝路海运”合作范本的辐射带动作用，为打造新发展格局节点城市注入源源不断的竞争力。福建厦门海事局立足“海丝”核心区优势，主动对接“丝路海运”联盟，强化与口岸部门、航运企业沟通联系，推进航线数据常态化跟踪和联盟单位定期定点联络，针对航运物流链发展趋势持续优化升级一线海事服务举措，有效助力“丝路海运”稳步发展。

　　东渡海事处象屿海巡执法大队副大队长张书平表示，海事部门专门为“丝路海运”航线船舶开通了“丝路专窗”，实行“网上办、优先审、即时批”，使船舶进出口岸审批效率提速20%。在现场，派出执法力量加强安全监管，重点检查航行、消防、救生等关键性设备，为“丝路海运”船舶体检把脉，拒绝带病航行。督促船舶和船员做好寒潮大风等恶劣天气的安全防范，运用CCTV、AIS等信息化手段对船舶实施远程监护，全力保障“丝路海运”船舶安全进出厦门港。

　　下一步，厦门海事局将继续积极响应国家“一带一路”倡议，立足“海丝”核心区及多区叠加优势，树牢“一流服务”理念，持续优化一线海事服务举措，以更大力度助推“丝路海运”港航贸一体化高质量发展。

　　据了解，作为国内首个以航运为主题的“一带一路”国际综合物流服务品牌和平台，“丝路海运”自2018年开行以来，集结联盟成员317家，命名航线116条，构建起联通43个国家131个港口的航线网络，几乎涵盖了海上丝绸之路沿线所有重要港口，在推动共建国家高水平开放合作和经贸往来、促进全球港航贸一体化发展方面发挥了积极作用。