东三渡大桥主拱合龙
发布时间:2019-07-04 来源:松江报 发布开发区:上海松江经济技术开发区
五朱公路(闵塔路-叶新公路)重难点工程——东三渡大桥主拱日前合龙,主桥计划于今年年底贯通。作为浦南西部地区南北向交通要道,五朱公路(闵塔路-叶新公路)最快明年6月通车。
2018年初,五朱公路(闵塔路-叶新公路)道路工程开工。该工程北起闵塔路,沿现状东三公路向南,跨越市管Ⅲ级航道圆泄泾后,沿现状新五公路向南,南接叶新公路。工程在原东三渡旧址上新建一座东三渡大桥,跨圆泄泾,桥梁总长1050米,主桥结构形式为中承式钢箱系杆拱桥,主跨220米,为工程中的重难点。
6月28日上午,借助大型浮吊,拱肋合龙段被吊装连接起大桥两侧,东三渡大桥顺利完成两岸拱肋合龙。大桥跨度“大、单一的钢拱节段重量大,对技术要求比较高,因此采用了先拱后梁的施工工艺。”施工方表示。同时,区航务所在大桥吊装期间全程做好相关航道保障。
几年前,若不绕路,石湖荡镇东夏村村民只能在东三渡摆渡过圆泄泾,才能前往浦江南岸。而泖港镇西部和新浜镇村民要从浦南到松江城区,则只能走高速或经叶新公路-辰塔路绕行。当地村民告诉记者,也有新浜镇村民选择向西,从石湖荡镇洙桥村绕路向北行,“不过那个地方都快接近青浦了”。如今,五朱公路(闵塔路-叶新公路)正在实现石湖荡、泖港、新浜三镇村民一条路直通的梦想。据悉,建成后的五朱公路(闵塔路-叶新公路)总长约4.46千米,路幅由原先的8米拓宽为40米,设置4快2慢双向6车道、人行道及绿化带。道路同时设过桥主道和桥下辅道,行人、非机动车可由辅道进村。据施工方估算,该工程通车后,东夏村往返泖港的车程将缩短约三分之一。目前,东三渡大桥两岸五朱公路道路路基正在施工,计划今年完成半幅道路施工。