1月22日，在镇江海事局推动下，一艘巴拿马籍外轮成功在镇江高资电厂码头接入使用岸电，为镇江港首艘国际航行船舶接用岸电案例，标志着镇江港国际航行船舶岸电接入试点工作进入新的阶段。

　　“船舶靠港使用岸电，能有效减少大气污染物排放，但对于国际航行外轮来说，受国际公约要求、船舶设计、电压匹配等诸多客观因素影响，很难在国内码头靠港使用岸电。”镇江高资海事处处长刘洋洋介绍道。

　　为确保此次岸电接用安全顺利实施，镇江海事局会同码头单位做好充分准备，提前介入交换船舶岸电设施参数信息，研究制定接用岸电方案。海事指导码头方做好各项工作准备，将电缆输送臂绞车及船用转接电缆布置到位，严格按操作程序做好岸电接驳测试。

　　在各方共同努力下，“GRAMPUS BRAVE”轮在靠泊后，顺利实现稳定岸电接用。据悉，“GRAMPUS BRAVE”轮船长190米，载货量为45600吨，靠泊时间为46小时，靠泊期间共使用岸电8100千瓦时，减少二氧化碳排放近8吨。

　　下一步，海事部门将持续推进靠泊海轮岸电使用示范区建设，为交通强国建设、美丽镇江生态长江建设贡献海事力量。