采用三艏柱破冰模式，降低了破冰成本并延长了冰面再次冻结时间；以两种不同类型装备的系统化设计，构建出“1+1＞2”的外骨骼机器人可以实现水面、陆上多栖能力；一种新型智能化的集装箱吸固系统，可实现对集装箱堆垛的自动化固定……1月9日，第三届“遇见未来”海洋装备设计大赛决赛在中国船舶集团第七〇八研究所举办，参赛队伍带来了众多“奇思妙想”。

　　本届大赛以“智慧海洋·未来已来”为主题，展望2035年船舶科技发展趋势。共有53个团队报名参赛，15个团队入围决赛。参赛团队围绕大赛主题在海洋防务装备、海洋运输装备、海洋科考探测装备、海洋资源开发装备等方面开展科技预见，涌现了一批充满激情、富有创意的作品。

　　经过激烈角逐，“三艏柱不对称冰区航道开拓船”“一种可聚散的无人艇集群设计”两项作品获得一等奖；“一种新型智能化的集装箱吸固系统”“多栖涌动海洋环境机器人”等四项作品获得二等奖；“‘能+’海上未来城”“‘飞鱼’无人航行器”等六项作品获得三等奖。

　　值得一提的是，本次大赛首次将参赛对象拓展到高校在校学生，进一步扩大赛事规模，加强船舶科研院所和高校之间的交流合作，充分激发科技创新活力。

　　第七〇八研究所所长卢霖表示，“遇见未来”海洋装备设计大赛不仅为青年科技工作者们提供了一个创新实践的平台，也为他们提供了一个展示创新才华的舞台，鼓励青年科研工作者在创新创业实践中释放活力能量，在全面担当使命中展示青春风采。