回望2010年，国内汽车市场需求旺盛，国产汽车品牌的黄金时代开启，成功汽车于2009年应运而生。作为当时的商用车新势力，成功汽车凭借良好的品质与服务站稳脚跟，建设了山西长治、贵州遵义两个整车生产制造基地。新能源时代来临，产业格局重洗，技术与人才成为决胜千里之外的关键因素。身处产业竞争核心地带的成功汽车，坚持技术与人才的长期主义，推动产业升级。

　　“希望数字汽车大赛这个极具影响力的赛事品牌，可以发掘出更多新能源汽车领域的优秀人才和科技项目，培养更多数字工程师、孵化有价值的创新项目”，12月24日，在广东佛山举办的2023年数字汽车大赛决赛现场，大赛评委、山西成功汽车制造有限公司北京研究院院长邵俊恺向大赛寄语。

　　数字汽车大赛是汇聚新技术、新力量、新人才的平台，成功汽车作为大赛的合作伙伴，在现场与北京科技大学签署了“新能源汽车大数据智能管理与应用联合研发中心”（以下简称“研发中心”）合作协议。面对当前科研成果转化与产业人才培养遇到的困境，成功汽车此举为解决这些问题提供了可行路径。

　　产品的核心是技术，成功汽车始终将技术创新作为企业发展的重要战略。多年来，成功汽车不断加大对新能源、大数据、智能网联等前沿技术领域的研发投入，与多所院校优势专业进行深度合作，通过产学研一体化的模式，打通科研成果转化“最后一公里”，促进了教育链、人才链与产业链、创新链有机衔接。

　　成功汽车曾联合中南大学、中北大学、太原科技大学、同济大学等国内知名科研院所与高校组成“省级新能源汽车动力系统工程研究中心”，针对纯电动、氢燃料电池、甲醇等新能源技术开展研究。

　　此次成功汽车携手北京科技大学，共同聚焦新能源汽车大数据领域，针对动力电池安全管理等“卡脖子”领域进行研发，为未来的市场竞争储备技术。同期，成功汽车与北京理工大学深圳汽车研究院就共同承担的山西省重点研发项目《车-云融合的电动汽车高安全电控系统关键技术及示范》召开了工作会议，讨论了下一阶段的工作安排。

　　技术创新离不开人才体系的支撑，成功汽车历来重视人才培养和引进。汽车工程研究院、新能源动力研究院、北京研究院以及各个校企联合研发中心，吸引了一大批优秀的技术人才。成功汽车实现了从“引进开发，集成创新”到“正向自主研发”的跨越，全面掌握平台集成、造型设计、工程设计、性能验证、工艺开发等核心技术能力，为产品和技术创新提供了有力保障。

　　站在商用车赛道上的成功汽车，正在形成新的人才虹吸效应。大批优秀的毕业生加入成功汽车，其核心吸引力便是成功汽车坚守的人才长期主义。在数字汽车汽车大赛企业招聘宣讲环节，邵俊恺讲述了成功汽车的品牌与历史，并欢迎广大优秀人才加入成功汽车实现自身梦想。

　　高校与成功汽车开展合作，无疑是看重了其创新意识、产品实力和发展潜力，以及未来广阔的市场空间。相信随着校企合作的成果不断落地，成功汽车将与更多院校一道打通科研成果转化“最后一公里”，构建“产学研”新生态，进一步巩固市场地位，不断创造新的社会价值。