新昌客货站至金庭互通连接线工程位于大明市区块。该项目自今年6月正式开工以来，施工单位抓紧施工、抢抓进度，目前新昌段进度已完成50%。

　　在嵊新隧道施工现场，一台炮头机正在对隧道掌子面进行开挖。另一侧，十余名工人正在进行喷浆作业。据该工程现场负责人介绍，目前项目现场100余名施工人员分为开挖班组、仰拱班组、二衬班组和钢筋班组，正有条不紊地进行隧道施工，全力以赴推动项目进度。

　　“目前新昌段已经完成一半的工程量，接下来我们将加大人力和材料的投入，加快工程建设，做好关键节点工作的控制与优化，特别是仰拱与二衬的施工，做好各项工序衔接，提高工效。”金庭互通工程项目经理张兴华表示，将在年底完成嵊州段隧道洞口工程，后期隧道将进行双向四洞同步施工，预计于明年十月份完成隧道的整体贯通，在明年年底完成整个项目。

　　据悉，金庭互通连接线项目总投资约4.83亿元，起点位于新昌甬金铁路南侧200米处，顺接已建的东江路，路线向北下穿甬金铁路后以隧道形式穿越新嵊交界山体。该隧道总长约0.995千米，整条连接线路基宽度为24.5米，设计速度为每小时80千米，采用双向四车道一级公路技术标准，兼顾城市道路功能。由于整段隧道的围岩等级属于全V级围岩，岩质较为松散，施工方根据实际情况不断优化施工图设计，调整施工工艺，千方百计提高施工效率。

　　县交投集团新昌客货站至金庭互通连接线工程负责人梁文彬表示，该项目建成后，将打通新嵊两地重要交通节点，加强甬金铁路、甬金高速和嵊张线公路的联系，形成公铁多式联运，提高物流运输能力，提升大明市客货站的物流运转效率，带动新嵊两地经济高质量发展。