12月18日，津兴城际铁路正式开通运营。上午8时50分，随着由天津西站开来的G8842次列车缓缓驶进大兴机场站，北京大兴国际机场迎来了首批乘坐津兴城际而来的旅客。

　　“以前从天津到大兴机场不能直达，中间需要转乘地铁或大巴车，行程大概需要两个多小时，现在不到一个小时就能到了，对于我们经常出差的人来说真是太方便了。”津兴城际旅客姜琪言高兴地说，能在开通首日体验津兴城际铁路很兴奋，深深感受到了津兴城际的速度和舒适度。

　　津兴城际铁路是继京津城际、京沪高铁、京唐京滨城际铁路后，又一条联通北京与天津的高速铁路。津兴城际铁路起自天津西站，途经天津市红桥区、河北省廊坊市、北京市大兴区，接入大兴机场站，线路全长101千米，共设天津西站、胜芳站、安次站、永清东站、固安东站和大兴机场站6座车站。

　　津兴城际铁路最高时速按250千米运营，开通运营初期，铁路部门每日安排开行动车组列车8列，天津西站至大兴机场站最快41分可达；安排开行跨线动车组列车4列，天津西站、唐山站经津兴城际首开到雄安站动车组列车。2024年一季度列车运行图调整后，铁路部门每日安排开行动车组列车最高可达18列，后续将根据客流需求进一步优化完善列车运行方案。

　　据大兴机场站工作人员介绍，津兴城际铁路开通运营之后，大兴机场站每日增加运力4400人左右。针对客流主要是来大兴机场乘坐飞机的特点，大兴机场站重点增加了地面引导标识，方便旅客快速便捷换乘。北京大兴国际机场在设计之初就充分践行一体化交通的理念，优化设计轨道交通和航站楼，高铁站就坐落在机场航站楼的正下方，旅客从站台下车到出站口，再到最近的值机柜台，仅需5分钟左右。

　　“今天，盼望已久的津兴城际开通了，未来大兴机场会更好地为京津冀旅客提供服务。”据北京大兴国际机场航空业务部副总经理介绍，目前，大兴机场已推出空铁联运产品，旅客可通过12306选择购买“机票+火车票”套票。同时，大兴机场将联合航空公司和铁路部门，根据旅客出行情况，进一步优化匹配航班时刻和铁路时刻，让旅客“空铁换乘”更加高效。

　　值得一提的是，随着津兴城际铁路的开通，北京大兴国际机场正在会同天津市和国铁集团，积极研究推进在天津西站设立城市航站楼。未来，天津旅客将实现在城市航站楼办理值机和托运，解放双手，享受轻松旅程。