江苏沿海地区迎来本年度最强寒潮，12月17日晚间，如东洋口港外海气温降至零下。“速冻”模式下，中石油江苏LNG接收站运转不断升温，码头上“好丽友”轮正在全速卸载7万吨液化天然气，站内天然气外输量3600万立方米满负荷运行，可满足江浙沪地区超7000万户三口之家一天的生活所需。

　　自11月进入天然气冬供以来，接收站高效接卸每一船LNG，安全平稳输出每一方气，已累计接卸11船LNG，外输天然气超13亿立方米。作为当前长三角地区调峰能力最强的天然气保供基地，该站现有6座LNG储罐，总罐容108万立方米，按照1立方米LNG可气化为625立方米天然气计算，满库容时可储备6.7亿立方米天然气，可以满足江苏省一周的用气量。

　　为应对此轮寒潮，接收站紧急启动防寒潮预案，单日外输持续保持3000万立方米以上的高负荷水平。深夜，海岛气温不断下降。生产运营中心运行二班的巡检员史恬阳、朱圆借助手电筒亮光，查看气化器翅片结冰情况、水膜厚度、水槽有无异物，阀门有无泄漏等，不放过任何一处可能出现的隐患。为确保设备稳定运行，员工巡检频率翻了一倍。1个小时后，他们完成了当晚的第4次巡检。

　　“根据调控指令，接收站外输量可以灵活迅速调整，随时达到保供要求。从2000万立方米提量到3600万立方米负荷，只需要一个半小时。”中石油江苏LNG公司生产运营中心当班运行总监马凯说。“极限”提速是保供“不掉链子”的关键，公司落实接卸、生产、维修、保障重点工作，总结12年冬供经验，完善标准化工作流程，生产运行班组3班24小时坚守生产一线，维修保障部门全面加强设备特护保运。公司联动属地政府相关部门、联检单位，建立极端天气下LNG船舶进港绿色通道和快速联动响应的应急机制，全力完成冬供期间保供保畅任务。

　　据悉，本月底前，接收站预计还将迎来4艘LNG运输船，保持高频接船、高位库存、高负荷外输的“三高”状态。自2011年投产以来，该站已送出冬日“暖气”超370亿方，是华东地区能源保供的“顶梁柱”，为保障人民群众温暖过冬作出了积极贡献。