6月6日，国家发改委党组成员、副主任胡祖才，基础设施发展司司长罗国三一行来相城，调研长三角轨道交通一体化发展。江苏省发改委副主任赵建军、汤明海，基础设施处处长金剑平，就业收入分配和消费处处长陈巍，苏州市政府副秘书长张伟，市发改委主任凌鸣、副主任袁宏伟，相城区领导顾海东、毛伟、苏学庆等陪同调研。

　　在高铁苏州北站，胡祖才一行详细听取了通苏嘉甬铁路苏州北枢纽建设情况、苏州北站规划研究和沪苏高铁一体化发展的初步构想。

　　通苏嘉甬铁路即南通—苏州—嘉兴—宁波铁路，是我国“八纵八横”高速铁路主通道中“一纵”沿海通道的组成部分，也是贯彻“长三角一体化”国家战略的城际铁路。京沪高铁和即将建设的通苏嘉甬高铁将穿越位于相城的高铁苏州北站，在此交汇形成铁路轴线“十字”枢纽。

　　胡祖才指出，长三角区域交通基础设施的互联互通，是支持和保障长三角地区更高质量一体化发展的重点工作。国家发改委基础设施发展司正在联合国家交通运输部制订长三角交通一体化规划纲要，从顶层设计描绘长三角未来交通发展蓝图。胡祖才鼓励相城有效发挥高铁枢纽优势，抢抓长三角一体化发展机遇，塑造城市经济发展新模式，推动区域高质量发展。

　　据悉，在长三角区域一体化发展上升为国家战略、上海大都市圈加快建设、苏州提出建设国家级高铁枢纽城市的新背景下，作为苏州重要的高铁枢纽——苏州北站所在地，目前，相城区政府正联合苏州市交运局、中国工程科技发展战略江苏研究院共同开展《沪苏高铁一体化发展课题研究》，以高铁一体化发展为切入点，大胆探索跨区域合作新路径，主动开拓沪苏协同发展新空间，积极融入长三角一体化新发展。（王莉莉）