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车市“银十”热度延续 新能源汽车市场保持高增长
发布时间:2023-11-14  来源:中国商报  

  11月10日,中国商报记者从中国汽车工业协会获悉,10月,我国汽车产销量再创当月历史同期新高,新能源汽车销量稳中有升,汽车出口依然保持较快增长态势。

  中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示,10月车市延续“金九”热度,汽车销量与9月基本持平,同比实现较快增长,“银十”成色十足。第四季度,随着相关政策、汽车补贴、车企促销等效应逐步显现,我国汽车产销量有望继续增长,将如期实现预期目标。

  在北京合生汇的汽车销售门店里,有不少消费者来看车、试驾。

  中国汽车工业协会数据显示,10月,我国汽车产销量分别完成289.1万辆和285.3万辆,产量环比增长1.5%、销量环比下降0.2%,同比分别增长11.2%和13.8%;1月至10月,我国汽车产销量累计完成2401.6万辆和2396.7万辆,同比分别增长8%和9.1%。

  具体到乘用车方面,10月乘用车产销分别达到251.3万辆和248.8万辆,环比分别增长0.7%和0.02%,同比分别增长7.6%和11.4%。除此以外,商用车的产量也实现了增长。10月,商用车产销分别完成37.8万辆和36.5万辆,产量环比增长6.9%,销量环比下降1.7%,同比分别增长42.7%和33.4%。

  10月,中国品牌乘用车销量继续保持增长态势,共销售148.5万辆,同比增长25.1%,市场份额上升至59.7%。

  陈士华表示,进入10月以后,多地纷纷推出车展等促销活动,各大车企也在不断发布新车型,进店看车的客流量明显增加,进一步拉动了汽车消费。继“金九”旺季效应重现之后,10月车市延续了“金九”热度,汽车销量环比微降,同比呈两位数增长,总体来看,与9月表现基本持平,“银十”成色十足。

  10月,乘用车终端零售销量数据的表现同样亮眼。乘用车市场信息联席会发布的数据显示,乘用车市场10月零售销量为203.3万辆,同比增长10.2%,环比增长0.7%。1月至10月,乘用车累计零售1726.7万辆,同比增长3.2%。

  乘用车市场信息联席会表示,10月车市的零售环比增长,形成“银九金十”的较强走势。10月车市的促销活动不断,消费者的购车需求有所释放,使得燃油车和新能源汽车的销量双双增长。

  中国汽车工业协会数据显示,10月,新能源汽车产销分别完成98.9万辆和95.6万辆,同比分别增长29.2%和33.5%,市场占有率达到33.5%。陈士华分析,新能源汽车能够持续保持较快的增长速度,原因在于新能源车型不断丰富、车企主动下调产品价格等,使得A级乘用车(紧凑型乘用车)市场呈现快速增长态势。

  乘用车市场信息联席会数据显示,10月中国新能源车市场零售销量为76.7万辆,同比增长37.5%,环比增长2.7%。今年累计零售595.4万辆,同比增长34.2%。从渗透率来看,10月新能源车国内零售渗透率已经达到37.8%,较去年同期30.2%的渗透率提升7.6个百分点。乘联会秘书长崔东树认为,新能源汽车的增长动力驱动环比走强,让“银九金十”成为近年来的常见走势。

  在新能源厂商零售销量方面,10月销量排名前十的车企依次为比亚迪、吉利、上汽通用五菱、长安、广汽埃安、理想、长城、特斯拉中国、小鹏、零跑。

  10月,我国汽车出口依然保持强劲增长态势,成为汽车市场的一大亮点。汽车出口48.8万辆,环比增长9.8%,同比增长44.2%。其中,商用车出口6.7万辆,环比增长6.7%,同比增长14.5%。

  乘用车市场信息联席会数据显示,10月,新能源乘用车出口11.2万辆,同比增长8.2%,环比增长22.9%,占乘用车出口的28.6%;其中纯电动占比新能源出口的90.3%,A0+A00级(小型车+微型车)纯电动出口占新能源出口的41%。对此,陈士华表示,汽车出口继续保持较快增长态势,前10月累计出口量接近400万辆,今年的汽车出口将迈上一个新台阶。

  第四季度,多家车企纷纷推出降价促销优惠,意在第四季度冲刺全年销量目标。包括比亚迪、极氪、智己、零跑、欧拉、问界等在内的车企,都在通过调整购车权益、置换补贴、送大额券等方式来调剂热销车型的价格。

  崔东树认为,通常来讲,11月在年内销量月份中排名第三,其销量仅次于年末12月和年初1月的销量,今年11月在去年低基数的基础上有望实现同比大幅增长。叠加楼市高位理性回落、存量房贷利率下调、车市促销力度加大等利好因素,预计11月车市同比会上涨20%以上。

  陈士华表示,今年以来,我国经济持续恢复向好,特别是第三季度,随着政策“组合拳”效应逐步显现,主要经济指标企稳回升态势明显,经济运行中积累的积极因素逐渐增多,经济韧性进一步增强,市场预期稳定向好,为实现全年发展目标提供了坚实支撑。

  展望11月,中国汽车工业协会预计,国家稳定经济增长的政策效应不断累积显现,以及地方持续发放购车补贴、推出促销活动等,叠加年底翘尾效应,第四季度消费需求将持续增长,汽车行业有望较好完成全年的目标。

  中国汽车工业协会副总工程师许海东表示,今年全年,汽车总销量有望全面超越预期,创造历史新高,同比增长可能超过10%,总销量有望达到3000万辆,汽车出口和新能源汽车也将延续快速增长态势。

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