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　　裴瑞琳，英磁新能源公司总经理。他在剑桥大学留学时的研究方向是超导材料领域。回国后，他在园区创办了一家制造新能源汽车电机的企业，带领着平均年龄31岁的团队完成了天使轮和A轮融资，承担了多项国家、省、市级科研项目。目前，公司已经申请各类专利33项。裴瑞琳先后获得“苏州工业园区领军人才”“姑苏领军人才”“省双创人才”荣誉称号。

　　在英磁新能源公司总经理裴瑞琳的办公室，有一张巨大的中国地图，上面密密麻麻插着的小旗子不仅代表“英磁”的业务范围，也是裴瑞琳的足迹。

　　作为苏州一家做新能源汽车电机的初创企业，裴瑞琳带领着平均年龄31岁的团队已经完成了公司的天使轮和A轮融资，承担了多项国家、省、市级科研项目。他说，想给客户带来的是更多的附加值，让客户在同等价位下买到更好的东西。

　　市场占有率的提升让新能源汽车电机行业迎来产业爆发期。如何在众多竞争者中脱颖而出，靠的是团队的创新能力和研发成果。裴瑞琳在剑桥大学留学时，研究的方向就是超导材料领域。回国后，他组建了自己的团队，以使用先进新型磁材料为突破口，设计适合中国国情的应用于新能源车及轨道交通的驱动电机。

　　目前，“英磁新能源”已经申请了各类专利33项，针对不同的车型和门类已研发并产业化第一代驱动电机8种，涵盖从新能源车轮毂电机、双百、高转速乘用车、电动大巴等的驱动电机。

　　“相比于同类产品，我们产品的性价比更高。得益于材料性能的提升，我们的电机体积更小、功能更好。”裴瑞琳介绍，“英磁新能源”提供的是针对不同车型的定制化服务。“我们把主动权交给客户，客户需要什么样的电机，可以下订单，我们根据客户的需要提供对应的电机，交货期只要两个月左右。”

　　从刚到苏州时的“一穷二白”，到现在已经建成两条先进的生产线，“英磁新能源”只用了两年。如此迅速地成长，裴瑞琳觉得和当初的选择有很大的关系。在他看来，当初选择落户苏州工业园区是因为这里有优秀的产业氛围，“方圆几公里内就可以找到我们的潜在客户，全国最好的供应商就在附近，资源集聚度高，产业链非常完备。”裴瑞琳说。

　　此外，政府强大的支持力度也给了裴瑞琳很大的信心。“政府对企业的支持力度很大，而且服务意识很强，我们会与政府促成的一些平台上和链条内的企业展开合作和交流。”裴瑞琳提到，当初得以顺利将公司地址定下来也是因为园区相关部门对人才的重视和体贴关怀。

　　裴瑞琳先后获得“苏州工业园区领军人才”“姑苏领军人才”“省双创人才”三级人才荣誉称号。他的创业心得是“敢冒险而不冒进”。“创业是需要天时地利人和的。当发展路线规划好之后，剩下的就是用一个良好的心态走下去。”裴瑞琳说，自己还要不断地用碎片时间学习，积极参加各种交流活动。他还鼓励员工“充电”，派遣员工到美国、韩国、澳洲等地进行深度拜访参观。“我们只有通过不断地交流学习，才能更好地了解国际尖端技术，才能促进自己企业的技术进步。”