3！2！1！随着铃声响起，140米尽头处的某品牌待检车辆以50千米/小时的时速，在牵引绳的带动下进行正面碰撞，高速摄像画面显示，该车安全气囊正常弹出、汽车A柱未发生变形，检测结果优异……这是卡达克机动车质量检验中心（宁波）有限公司日常工作的一幕，而这样的碰撞试验每两天就会有一次。

　　近年来，新区汽车产业异军突起，2016年实现产值641.5亿元，汽车及周边产值已占全省20%，成为长三角重要的整车生产基地之一。作为汽车全产业链后服务市场中最重要的“黄金项目”之一，卡达克是由中国汽车技术研究中心和中国检验认证集团共同出资组建的第三方汽车检验检测机构，2014年年底投入运行，总投资超5亿元，占地面积60亩，进口及国内设备共600余台套，是除天津总部外最大的基地，拥有整车试验室、零部件试验室、轻型汽车排放试验室、重型汽车排放试验室、实车碰撞试验室、模拟碰撞试验室等六大试验室，设备和技术水平全国一流。

　　走进卡达克的停车场和实验室，停满了各式各样带着伪装服的试验车。公司总经理张晓龙告诉记者，卡达克可承担汽车整车及关键零部件的法规检验检测和研发验证试验及出口认证检测业务，具备汽车整车及相关零部件测试、汽车节能排放测试、碰撞测试、行人保护试验等检测能力。“作为中汽中心布局华东地区的窗口和纽带，卡达克客户包括吉利、众泰、裕隆等整车企业，全年碰撞试验车辆超过百辆，普通测试车辆数不胜数，去年的营业收入更突破1亿元大关。”

　　对于吉利汽车研发中心来说，这个直线距离一公里的检验中心却带来实实在在的方便。按照规划，吉利汽车研发中心每年将全新开发5款新车型、3款发动机及3款变速箱，整车试制每年为2400台，吉利汽车相关负责人表示，吉利汽车每年的检测费用超过亿元，以前都要送到外地检测，甚至还要排队等待，卡达克投用两年多来，公司本身及上下游供应商因此节省大量时间和经费。“比如说简单的尾气检测，直接把车拉到卡达克就可以当场检测。”

　　“相对于普通资质的检验中心，卡达克依托央企中国汽车技术研究中心的资源和支持，可实现标准更高、可信度更强的检测。”张晓龙表示，卡达克作为区域汽车全产业链中的重要一环，将积极为新区及周边企业提供产品研发服务、技术交流，服务新区汽车产业创新发展，以新区为中心辐射整个华东地区汽车产业。“随着新区及周边汽车产业的蓬勃发展，卡达克也迎来业绩的丰收，今年上半年营业收入同比增长45%左右。”