10月9日，2023（第六届）中尼物流专线供应链平台高端论坛在我市举行，论坛以“聚智强链、融创共生，构建专线新格局”为主题，吸引了中尼物流专线供应链平台的国内外多家核心成员单位代表、专线客户代表参加。会上，连云港港口控股集团有限公司与中国中材国际工程股份有限公司等客户签订了一揽子战略合作协议。

　　尼日利亚是非洲第一大石油生产和出口国，也是西非第一大经济体。2018年，中国连云港开通了至尼日利亚拉各斯的物流专线（以下简称中尼物流专线），并由中国港口、海运公司、船代等多方组建了中尼物流专线供应链平台，为客户提供中国—尼日利亚全程物流供应链服务。6年来，连云港至西非航线密度始终位居全国前列，连云港口岸件杂货出口量从2018年的108.2万吨逐年增长至2022年207万吨，今年1至9月完成175万吨，同比增长9%。

　　作为此次论坛的主办单位之一，近年来，连云港港依托独特区位优势，不断深化区域合作，积极寻求多方共赢，全面提升互联互通水平，拓展通关高效化、贸易便利化的服务内涵。通过加大市场开发力度、强化服务意识、创新装卸工艺、优化场地周转、优化资源配置等措施，不断提高作业效率，打造出全程供应链定制化物流服务模式，实现了中国港口与尼日利亚的无缝连接。

　　“连云港港始终将建设中西部最便捷的出海口、服务好共建‘一带一路’国家的进出口贸易作为自身发展的目标追求。”港口控股集团董事长杨龙介绍，中国至尼日利亚的“海上丝绸之路”已发展成为运输便捷、货种多元的国际贸易通道，有力推动了“连云港—西非”业务蓬勃发展，有效巩固了连云港西非航线密度和件杂货业务量在全国沿海港口的领先地位。

　　“连云港与尼日利亚的成功合作案例，经验被不断复制。现在东南亚地区等客户也有意加入进来。”港口控股集团生产业务部副总经理朱立波介绍。东方港务分公司总经理许贺则表示，依托中尼物流专线，连云港港的件杂货吞吐量6年来增长了92%。其中，胶合板、吨袋、车辆分别增长了205%、1500%、1120%，不断稳固全国胶合板出口第一港、机械车辆出口五大基本港的地位。

　　据悉，下一步，连云港港将把此次论坛共商共建作为创新出发的新起点，聚焦提升国际枢纽海港的服务能级，扩大陆海联运通道的综合优势，加快建设深水泊位、专业码头、商贸平台，倾力打造区域性件杂货集散中心，继续围绕深化港航路贸合作、优化“一站式”全程物流服务，深度融入双循环新发展格局，推动高水平对外开放，服务建设具有世界聚合力的双向开放枢纽。