近日，绍兴市自然资源和规划局发布了两条道路工程建设项目用地预审与选址的公示。根据公示，这两条道路均位于城南街道，具体包括镜湖路西延工程和规划的坡塘路新建工程。

　　“两条新建的道路紧紧相连，呈‘L’形，建成后，不仅打通了镜湖路，还连通大禹路，便利周边小区居民出行。”9月25日，越城区城市发展建设集团有限公司有关人士说。

　　2米落差的断头处，居民出行多有不便。这一幕不久将走进历史。

　　断头路上，安全事故不少

　　9月25日上午，记者来到城南街道镜湖路。镜湖路呈东西走向，东至东光路，西至西江路。这条路的最西端，与西江路之间有一座桥梁，叫庆湖桥，桥上停放着不少机动车。桥头设置了水泥墩和提醒牌，上面写着“大桥未贯通，禁止通行”“上下坡道，非机动车请推行”的提醒。

　　记者在现场看到，庆湖桥与西江路有近2米的落差，中间有台阶和两条较陡的坡道。坡道上，上下的非机动车接连不断，但很少有车主选择推行，而是直接骑着车一冲而下。与此同时，南北向的西江路上，过往的大车、小车络绎不绝，路段险象环生。

　　“西江路上，机动车很多，而且速度快，从坡道上冲下来的非机动车车主看见后，通常会用力紧急刹车，容易发生翻车事故。有些老年人上坡时，冲上去没控制力度，也会翻倒在地。”住在附近华侨新村小区居民诸夏美说。

　　在她的记忆里，最近一次事故发生在今年年初。“我们小区有位老人骑着三轮车上坡，一时冲不上去，结果从坡道上摔下来，受了重伤，最终不幸去世。”诸夏美说。

　　采访时，附近一家店的店主给记者提供了一段事故视频。这次事故发生在去年11月22日，当天上午9时许，一位老伯骑三轮车从桥上下坡，他也没有下车推行，而是骑车下坡。此时，西江路上刚好有一辆大货车驶过，老伯紧急刹车，结果摔得人仰马翻，头部流了不少血，最后被120急救车接走。

　　贯通道路，条件趋于成熟

　　“我在华侨新村生活了30多年，镜湖路一直都是断头状态。这么多年来，大家都希望把断头路打通，消除坡道的安全隐患，同时让周边居民出行更便捷。”诸夏美说。

　　其实，早在10多年前，原市政协委员、华侨社区居委会主任陈惠英就多次呼吁，希望打通断头路，方便周边高立花园等小区居民出行。然而，因为地块未开发等种种原因，断头路贯通迟迟未能如愿，而庆湖桥桥头非机动车翻车等单车、多车交通事故依旧频发。

　　记者从越城区综合行政执法队了解到，庆湖桥建设时就存在一定缺陷，为此他们专门在桥头设置了警示牌，提醒非机动车骑行人员推车下坡，避免发生意外。这些年来，也的确有不少市民呼吁打通镜湖路西端的断头路。

　　记者现场看到，庆湖桥往西，有条水泥小路，路的南侧是较新的临江雅苑小区，北侧是南山头村的民房。小路的尽头，是一片农田。记者从城南街道了解到，该小路北侧的民房、厂房等建筑已进入拆迁阶段，贯通镜湖路的条件渐渐成熟。

　　“L”形新路，路不长意义大

　　根据绍兴市自然资源和规划发布的信息，这两条道路分别是镜湖路西延工程（现状镜湖路——规划坡塘路）和规划坡塘路新建工程（二环南路/大禹路——规划镜湖路）。镜湖路西延工程，东起现状镜湖路，西至规划坡塘路，道路等级为城市支路，道路宽度20米，长度约300米，工程费用约962万元。规划坡塘路新建工程，南起二环南路，北至规划镜湖路，道路等级为城市次干路，道路宽度40米，长度约410米。

　　越城区城市发展建设集团有限公司有关人士说，镜湖路向西延工程，东侧与现有的庆湖桥接平，建设完成后，机动车可通行，非机动车上下坡安全隐患问题也彻底解决；向西延伸至规划的坡塘路，最终通向大禹路。两条新建的道路相连，呈“L”形，虽然路不长，但对改善周边居民小区出行有着重要意义。

　　城南街道华侨社区干部说，镜湖路断头路周边，新建住宅小区越来越多，而西江路一直未拓宽，交通通行压力较大，早晚高峰期拥堵现象时有发生，新建道路贯通后，周边居民往柯桥方向、大禹快速路更加便捷。居民们听到这一消息，无不拍手称快。

　　目前，这条新建道路工程已在公示阶段，公示结束后进入征地、供地等环节，施工日期有待确定。