5月17日晚间，在印度班加罗尔工作生活的华人，几乎同时锁定了中央电视台CCTV4，他们期待着在屏幕中捕捉到熟悉的场景——由中国南通三建承建的班加罗尔地标建筑总统塔项目。

　　当晚，央视《走遍中国》栏目播出3集专题片《南通铁军》之第三集“驾船出海”，聚焦南通铁军随着国家“一带一路”倡议走入沿线国家，实现驾船出海的角色转变，在国际高端建筑市场中流击水、扬帆远航。

　　“南亚地标”南通建

　　班加罗尔地处印度南部，是卡纳塔克邦（Karnataka）的首府，也是该邦最发达的城市。1991年，印度政府在此设立了第一个国家级软件技术园。微软、惠普等世界知名企业都在这里设立了办事处，中国华为公司也在班加罗尔成立了印度研究所。经过二十年的发展，班加罗尔迅速成长为印度的高科技中心，有“亚洲硅谷”之称。

　　专题片《南通铁军·驾船出海》中，用15分钟的时间介绍南通建筑铁军进入印度市场的过程。近年来，印度实施全民住房计划，对高水准建筑承包商的需求十分迫切，于是南通三建接到了来自陌生国度的邀请函。“他们有需求，我们有技术。中印双方接触后，一拍即合，立刻展开合作。”南通三建海外板块负责人张裕忠说。

　　三建承建的总统塔项目是一个高端住宅楼，也是建于“亚洲硅谷”里的“智慧建筑”，计划建造50层，高161米，预计2021年6月竣工。建成后将是班加罗尔最高公寓楼，顶层配有SKYBAR、无边界游泳池、直升机起降平台，以人性化的设计提升印度建筑品质，呈现出不同以往的城市民居样板。

　　但让南通三建人没有想到的是，随着合作的深入，项目施工中暴露的问题越来越多，能否在印度市场站稳脚跟，南通铁军面临不小的挑战。

　　想方设法解难题

　　“建筑物的高度，是施工中面临的困难。”尽管有着近20年的海外施工经验，但首度试水南亚市场，南通三建印度公司总裁毛建东感受到不小的压力。“这种高度的建筑在中国国内已经比较普遍，施工技术成熟，但对于印度来说却是难以想象的高层。”

　　开建不久，坚持每天上工地巡查的毛建东就发现了26项工程缺陷。他作出了一个看似不近人情的决定：立即停工停薪。对此，印度合作方表示难以理解，也不愿意承认缺陷的存在。

　　合作陷入僵局。怎么破？攻心为上。借着应邀参加当地民俗节日气氛愉悦的时机，善于和老外打交道的毛建东与合作方进一步融洽了关系，并列举诸多科学论据，分析工程缺陷是由于印度工人技术水平参差不齐造成的。

　　树立严格质量管控意识的共识由此达成。双方决定，安排有经验的南通师傅对印度工人开展培训。通病和缺陷的修正，让中印合作更为紧密，也为后期建设奠定了良好基础。

　　留一座“印度建筑界的孔子学院”

　　德瓦拉聚是总统塔项目的安全员。在他看来，印度员工队伍稳定、流失率低，是总统塔项目异于当地多数项目的特点。

　　留住印度工人的，不仅是自建宿舍、发放生活物资、较高薪酬等来自生活上的关照，更让他们在意的，是具有“造血”功能的职业技能培训。

　　去年岁末，南通日报记者随全市“一带一路”采访团赴当地采访。在项目现场，我们顶着烈日爬上施工平台时，看到来自海门的培训师薛卫国正手把手教他的印度徒弟绑扎钢筋。“语言不通、交流不便，但动作可以‘依葫芦画瓢’，示范做给他看。”薛卫国是南通三建的技术能手，对于异国培训师这个角色刚刚适应：“现在逐渐教会印度工人使用钢筋扳手、套筒扳手、力矩扳手，干起活儿来顺手多了。”

　　除了每日跑工地、看进度，毛建东心里酝酿着一个更大的蓝图——把工地作为技能培训的大本营，建一座“印度建筑界的孔子学院”。那么，即便这个项目结束了，也可以为当地留下一座技术培训学校，帮助广大青壮年劳动力显著改善生活现状。

　　这个想法得到了印度中央培训部的大力支持，目前筹备工作进展顺利，计划用两到三年时间培训当地两万名成熟的建筑工人。已经走马上任的校长帕萨姆喜不自胜：“这一直是我心中的一个梦想，没想到今天能够借助中国的力量得以实现。南通工人离开后把技术留在印度，把美好生活送给印度年轻人的未来，这令我非常感动。”

　　按照印度传统的墙体施工技术，当地习惯于使用体积大、重量沉的方砖垒砌，不仅施工效率低，而且抗震、隔音效果差，难以达到中方要求的质量预期。中方技术团队很快给出了解决方案：采用钢网中空内隔墙技术，对印度工人加以简单培训就可以施工。

　　事实证明，采用中国技术建造的墙体，不仅抗震抗开裂性能好，中空层可预埋电线管、水管，而且施工效率大为提高。如今，这项施工技术已逐渐被印度建筑行业所学习借鉴。

　　据不完全统计，南通铁军在“一带一路”沿线的10多个国家，技术输出案例已达数百项。