日前，全市首款钠离子电池在亭湖实现批量性生产，每天产出可达三万支。

　　“钠离子电池研究已经有几十年了，但是真正由研究开始走向应用大概是去年的下半年，我相信今年肯定是钠离子启动的元年。”江苏亿特森新能源科技有限公司制造部总监朱李安兴奋地说。

　　近日，记者来到位于盐城环保科技城的江苏亿特森新能源科技有限公司生产车间，只见一个个圆柱钠离子电池在入壳机上缓缓滚过，工作人员在生产线上紧张忙碌着。“碳达峰”“碳中和”“储能”“新能源”是近几年的几大热词，蓬勃发展的新能源产业不断催生新储能技术。如今，在锂资源紧张的情况下，钠离子电池逐渐走进人们的视野。

　　“亿特森新能源科技有限公司是我们盐城市第一家做钠离子电池的企业，我们从8月17日开始批量性生产，目前可以做到每天三万支的产出。”朱李安告诉记者，全市首款钠离子电池在这里实现量产，为全区乃至全市新能源产业链增添了新动能。

　　背靠快速增长的新能源产业，钠离子电池的相关研究突飞猛进，技术进步下钠离子电池的优势不断被发掘，发展潜力逐步显现。据了解，相较于同类产品，钠离子电池具有高充放电倍率、高安全以及在耐高低温性能上拥有得天独厚的优势，—40℃低温环境下可放出70%以上的容量，热稳定性远超强标安全要求，同时电池循环寿命也优于铅酸电池，其材料成本约为锂电池的三分之一。该产品可广泛应用于两轮自行车与摩托车、多功能三轮车和低速四轮电动汽车等领域，以及对快充和低温性能有需求的场景。

　　“从目前的情况看，将来它会和磷酸铁锂电池实现互补，铅酸电池将来也有一部分会被它取代。目前我们的订单量源源不断，可以说是供不应求 ，所有的工作人员都在日夜加班地赶进度、保生产。”江苏亿特森新能源科技有限公司相关负责人说，随着“双碳”政策的落实，绿色低碳已成为众多行业发展的新方向，储能行业迎来快速发展。钠离子电池大规模产业化后，储能成本有望迎来大幅降低，未来也将成为铅酸电池的替代和锂电的强力补充。