2023年暑运于8月31日拉下帷幕。笔者从市交通运输部门获悉，连云港铁路62天（7月1日至8月31日）客流达538万人次，同比增长146%。其中发送268万人次，到达270万人次，连云港火车站客流量高达372万人次。

　　今年暑运期间，旅客出行意愿强烈，铁路探亲流、旅游流、学生流增幅明显，列车客座率平均达到九成以上。“今年暑运期间，高铁订票火爆，来连云港游玩的游客非常多。”连云港站工作人员介绍，“即使临近暑期尾声，还有大量游客来打卡。”据了解，今年暑运期间连云港地区高铁日均到发人数达到8.6万人次，日均客流密度超过春运。

　　暑运期间，铁路部门进一步优化列车开行方案，充分考虑客流变化和可能出现的极端天气影响，按照“适需安排、应急有备、精准匹配、梯次投放”的总体思路，精准实施“一日一图”运能配置，运力调整由周期性调整转变为按需调整。持续关注客票预售和候补购票情况，按需确定图定旅客列车上线和临时旅客列车启动时机，梯次投放运力，保障旅客出行需求。

　　客流是铁路部门的重要指标，游客从何处来，到何处去，一直是关注的重点。随着高铁的成熟化运营、我市城市形象的提升、景区文旅产品的丰富，越来越多的国内游客将连云港作为旅游目的地，展开“深度游”“过夜游”。高铁游连云港的客群，往往都是“过夜客”，他们在景区住酒店、吃美食、逛夜市，这背后的文旅衍生效益不言而喻。高铁带来的不仅仅是游客数量的简单增长，其也在无形之中快速提升着文旅发展质态。

　　由于今年中小学校开学时间普遍在9月4日左右，因此近日仍有大量市民抓住最后的假期外出旅游，这就造成今年暑运在返程高峰阶段形成翘尾。从开行数据显示，高铁返程高峰期间上海、南京、深圳、北京、西安、郑州等方向车票最为紧俏。

　　值得一提的是，虽然已过处暑，早晚有秋的凉意，但近期台风等极端天气仍时有发生。连云港地区铁路部门主动落实“超前防、主动避、有效抢”策略，加强线路巡查、设备检修，严格落实汛期行车安全措施，最大限度减少了对铁路运输安全和秩序的影响，并持续做好信息发布工作，及时公布列车停运、晚点等情况，做好车票退票、改签等服务，尽可能减少对旅客出行的影响。