往返工厂与研发中心，大众安徽的自动驾驶电动巴士已经成为宿松路上一道独特的风景。近日，这辆巴士“开”进了央视镜头，成为中国练“内功”稳外资的典型案例。

　　据了解，这辆新能源巴士续航里程150公里，往返于企业的工厂和研发中心之间，路线全长10公里。而这条自动驾驶巴士线路的研发和落地，是在合肥市政府的牵头下，由大众安徽这家外商投资企业和合肥本地企业合作完成。

　　近年来，合肥苦练内功，全面提升城市国际影响力、竞争力和美誉度，加快推进国际化进程，阔步迈向投资兴业、安居乐业高地。全球高端产业、企业、资本、人才竞相落户合肥，为城市经济高质量发展注入澎湃动力。

　　“这辆自动驾驶电动巴士可以乘坐9人，驾驶位置上坐着的，并非传统意义的司机，只是预备突发状况的安全员。依靠摄像机和激光雷达，这辆车可以有效扫描识别周围障碍物，自主感应前方道路信息，实现自动驾驶。”大众汽车（安徽）有限公司物流规划工程师丁梦楠表示。

　　“自动驾驶巴士是我们在中国的首批应用实例。”大众汽车（安徽）有限公司首席执行官葛皖镝表示，“我们与合肥的合作成果颇丰，我们有共同的愿景，共享资源，在人才、投资和创新方面通力合作。”

　　帮助企业实现在中国的本土化研发、生产和销售，是葛皖镝一直以来的愿望。他来合肥已经两年多的时间，这期间，大众安徽组建成型，这也是这家老牌汽车企业在一汽大众、上汽大众之外的第三家合资公司。因为面向的是新能源汽车领域，因此选择了具备新能源产业链优势的安徽。

　　正如葛皖镝所说，大众汽车与合肥的联系愈加紧密。大众汽车正不断加大在合肥的投资力度，随着今年5月投资10亿欧元的大众汽车（中国）科技公司项目落户，合肥已汇集了大众汽车一座将在未来生产多种车型、功能完备的新能源汽车工厂，一座每年将交付超过15万套电池系统的零部件工厂，一家数字化销售服务公司，以及数十家配套零部件供应商。

　　大众汽车持续“加码”，彰显对合肥发展的强大信心，在合肥，大众汽车这样的国际巨头还有很多。去年12月，来自瑞典的国际家具及家居用品品牌宜家正式入驻合肥。最新数据显示，今年一季度，宜家合肥商场访客突破百万位、注册会员超50万。

　　去年5月，德国大陆集团决定进一步加大在肥投资，建设四期项目，总投资40亿元。2009年，大陆集团来肥投资。经过十余年的合作，至今已完成三期项目建设，大陆集团合肥工厂成为全球标杆工厂……

　　据市商务局统计，1～7月，全市外商直接投资（FDI）5.52亿美元，同比增长16.8%，高于全国26.6个百分点；新成立外资企业107家，同比增长44.6%，连续7个月保持两位数增长。上半年，全市外商直接投资（FDI）增速居长三角万亿城市第二位，全市新成立外资企业增速居长三角万亿城市第三位，仅次于上海和宁波。

　　为何国际巨头纷纷来合肥？开放包容、互利共赢的营商环境和贴心的“一站式”服务，让合肥成为外资企业纷至沓来的热土。

　　2011年，日资企业合肥恩斯克有限公司在合肥高新区落地，2012年公司厂房建设完成，同年12月导入生产线。从起初的5条生产线，到如今公司拥有单列深沟球轴承生产线28条，已发展成为集团的主力工厂。

　　“高新区管委会会定期走访企业，不仅把政策‘送’上门，还帮助企业解决在生产运营中的困难。”合肥恩斯克有限公司总经理重田淳告诉记者，“由于厂区面积有限，员工停车位不足，在管委会的协调下，附近联创高新产业园的停车场让出部分给员工使用，解决了大家的‘心头患’。”

　　德资企业德凯检测技术（安徽）有限公司也遇到过类似的问题。在合肥经开区投促局的协调下，公司成功化解了场地选择、物业租赁等难题。同样，在“走出去”的过程中，江汽集团在外贸方面也获得了帮助。公司副总经理余阳介绍，市商务局对江汽集团国际贸易业务建立专人联系制度，积极帮助企业解决问题。

　　近年来，合肥先后被评为全国十大“经商成本最低城市”之一；外籍人才眼中最具吸引力的中国城市之一，跨国公司眼中“最具投资价值及投资潜力的中国城市”，全国十大“办事不跑腿”城市之一。近3年累计实施330多项重点改革举措，政府透明度位居全国第五，跻身全国工商联发布的营商环境全国城市前十。2022年，合肥城市综合信用指数跃居全国第一。

　　此外，合肥还是综合性国家科学中心、长三角城市群副中心城市、“一带一路”和长江经济带双节点城市、G60科创走廊中心城市，是中国发展最快城市之一。良好的科研基础、交通环境和区位优势，也让合肥成为外资企业心目中理想的投资兴业、安居乐业之地。

　　未来，合肥将当好“首席服务官”，做好“最大供应商”，推动外资外贸工作创新发展，加大吸引外资力度，打造外资高质量发展首选地、集聚地，让越来越多的跨国公司看好合肥、落户合肥。