“前锋到九渡桥了！后面跟着上。”8月4日16时40分，房山涞宝路九渡桥头，北京建工养护集团第七公路工程处副经理梁印龙拿着对讲机喊话，指令通过后方一部部对讲机传递下去。已被暴雨冲走引路的九渡桥头，十余名当地居民正翘首以盼这条生命通道的打通。当晚，抢修人员继续向十渡桥进发，以最快速度抢通涞宝路。

　　“涞宝路全长约51公里，作为十渡景区必经之路，沟通了十渡和张坊两个人口密集乡镇，是房山区重要旅游通路，也是本地居民出行唯一的生命通道。受此次暴雨影响，道路出现多处塌方阻断，严重路段路基路面全被冲毁，车辆无法通行。”房山公路分局工作人员高相儒介绍。

　　7月31日雨势暂缓后，房山公路分局立刻行动，紧急组织抢险突击队员300人昼夜奋战，此后抢修人员、设备逐渐增加。“抢修难度非常大。因水毁严重，有些路段路基已被全部淘空，有些路段俨然变成河道，需要在水流湍急的河道上重新铺筑一条道路。”高相儒告诉记者，抢修人员只能先填入大石块阻断河水，后运来砂石料进行回填碾压。为了保证路基稳定、车辆通行安全，短短几百米就需要上百车砂石料进行回填。

　　8月4日下午，记者跟随房山公路分局工程车驶入涞宝路，从一渡开往十渡方向，一路追寻最前方开路的抢修队伍。最先看见的，是“收尾”的近百名身着橘黄色制服的养护工人。一些人清理杂物、淤泥，把路清干净，还有一些人码放沙袋，防止再次降雨冲刷边坡。

　　越往深处开，道路通行越艰难，但已经能够供救援车辆通行。遭遇水毁的四渡桥处，前一晚抢出的战备钢梁桥上，能看见百姓提着物资步行通过。“3日夜里，四渡桥抢通时，数十名围观百姓鼓掌叫好，还有人摇着旗子庆贺。”一位抢修人员告诉记者。

　　追寻开路部队，并不容易，因为推进速度飞快。上午传来消息通到六渡、七渡，下午就已经到了九渡。一路上，不断看见挖掘机正在清理碎石、杂物，再把路面轧平。在市交通委组织下，北京市政路桥管理养护集团第七公路工程处、武警部队出动抢险人员628人，机械设备75台套，从涞宝路两个方向向十渡推进。

　　车过八渡桥后，数名当地居民正在往九渡桥走去，期待见证抢通的重要时刻。跟随着他们，记者终于见到了开路队伍。此时，九渡桥边十几米，原本是桥梁引路的位置，六七台大型挖掘机轰鸣作业，把砂石回填到路基上。“前锋部队开路，后方补给车赶紧跟上，接力作业，争分夺秒。24小时作战，两班倒，人歇车不歇。”梁印龙边说边指挥。

　　需要提醒市民的是，打通“生命通道”主要是为应急救援提供条件，因山区洪水、滑坡、崩塌等次生灾害风险较高，存在较大安全隐患，建议社会车辆避免前往。