7月26日，绍兴市城市轨道交通2号线一期工程顺利开通初期运营，与1号线在梅山广场站换乘，将开启绍兴地铁“组网运营、双线换乘”的发展新阶段，对于完善城市综合交通网络体系，缓解城区交通拥堵，改善居民出行条件，促进绍兴市经济社会发展具有重要意义。

　　绍兴2号线一期工程全长10.8公里，设站9座，全部为地下站，起点为镜湖医院站，终点为檀渎站，沿洋江路敷设，列车采用4节编组B型列车，最高运行时速为100千米。该线是浙江省第二条全自动无人驾驶运营线路，按照列车自动化运行等级GoA4级标准设计、建设。全自动运行列车能根据运行计划自动实现唤醒、自检、出库、区间运行、精确停车、开关车门和站台门、折返、回库、休眠等功能。

　　承担该项目全线轨道工程系统设计的中铁上海院相关负责人介绍，绍兴2号线一期工程全线轨道采用CPⅢ轨道控制网精测技术，施工精度控制在毫米级，保证列车运行的平稳性，进而有效提升乘客出行的舒适度和安全性。