“气温越来越高，各地发电企业用煤量激增，我们芒稻船闸正全力优化服务措施，确保电煤运输畅通。”7月5日，看着一艘艘运煤船舶通过船闸，扬州港航芒稻船闸运行中心主任张建生告诉记者，6月1日至7月3日，33天时间，芒稻船闸累计放行电煤运输船舶738艘，电煤通过量70.2万吨，同比增长335.8%，环比增长109.2%。

　　芒稻船闸上连京杭大运河、下接长江，是江河连通的口门船闸。近期随着气温逐渐上升，各地用电负荷持续走高，发电企业对电煤的需求量骤增。为解发电企业燃“煤”之急，芒稻船闸多管齐下，积极优化服务举措，开通绿色通道，确保电煤运输船舶快速过闸。

　　当下正值汛期，江都水利枢纽通过芒稻河不断往长江排水，上下游引航道水情复杂，给电煤运输船队的拖带、航行、靠泊、进出闸带来一定的难度。为保证安全，芒稻船闸先后出动排档船25次，引导64个电煤运输船队和单邦，共186艘船舶有序出闸。同时，与航闸运调中心密切配合，提前预判煤炭运输船舶过闸数量，及时开辟绿色通道，确保电煤运输船舶快速办理过闸手续。