6月20日，聂沪线G318郎溪县十字至毕桥段公路养护工程顺利完工，该项工程采用NRP无车辙沥青路面施工技术。NRP无车辙沥青路面施工技术具有抗车辙、抗滑、行车舒适，施工工艺简单的优良特点，主要应用在交叉口、长大纵坡、公交专用道、机场跑道等特重交通路段等苛刻工况路段，这是县交运局首次推广该项新技术，也是即乳化沥青就地冷再生后，又一次在新工艺新技术的突破。

　　聂沪线G318郎溪县十字至毕桥段项目全长11.04公里，其中三处为红绿灯交叉口，5月25日开工建设，采用了具有高抗车辙能力的NRP无车辙沥青路面技术，即在沥青混凝土中加入NRP改性剂并采用特殊工艺的施工技术，极大地改善了上述的问题，提高了公路的通行能力。在施工过程中，郎溪交运局加强施工管理，严控施工关键环节，确保施工保质保量。

　　近年来，郎溪县交运局围绕交通强国的战略目标，深入践行新发展理念，聚焦创新驱动，在项目建设中，向“新技术”要动力、向“新材料”要质量、向“新工艺”要效益，逐步探索科学养护新模式，助力公路养护高质量发展。下一步，郎溪交运局将认真施工总结经验，全面贯彻新交通发展理念，继续扩大新技术新材料新工艺新设备应用，不断提升公路养护水平。