开放，体现了一个城市的气度和胸襟，也是一个地区发展程度最鲜明的体现。

　　2016年4月，习近平总书记视察安徽时指出，要推动深化改革、内陆开放有闯劲，为安徽在中部崛起中指明了一条“开放之路”，也为我市下一步工作指明了方向。

　　谆谆嘱托犹在耳畔。三年来，我市勇立对外开放潮头扬帆激浪，坚持服务开放发展大局，以开放促改革，为经济社会发展注入强大动力，以高水平开放推动高质量发展，一个全方位、宽领域、多层次的开放新格局正成为推动蚌埠高质量发展的新引擎。

　　筑牢“大平台”

　　壮大转型发展新引擎

　　蚌埠这座城市，从诞生之日起，就不缺开放的资源和平台。

　　百余年前，津浦铁路上的一声火车长鸣，唤醒了这座淮畔小城。自此，开放二字就融入了城市血液，成为这座内陆城市最重要的品格和特质。

　　作为全国性综合交通枢纽，得天独厚的交通优势让蚌埠在开放发展的道路上一往无前。

　　日前，蚌埠港二类水运口岸建设传来好消息，口岸正式通过省政府联合验收，这是继蚌埠（皖北）保税物流中心、蚌埠（皖北）铁路无水港之后又一个对外开放“新引擎”。该口岸既是皖北地区首个对外开放的水运口岸，也是淮河“黄金水道”上首个集装箱水运口岸，至此，我市公、铁、水“三位一体”立体口岸体系基本形成。

　　筑牢发展平台，开放之路就如顺水行舟，一路乘风破浪。借力口岸优势，2017年，我市正式对外发布《蚌埠口岸经济区规划》。

　　这是我省第一个口岸经济区规划，针对蚌埠市口岸建设现状情况，结合口岸经济发展定位及现有规划，立足口岸、口岸经济、口岸经济区三方面，提出蚌埠市口岸经济产业选择和空间布局，针对产业选择，进行产业体系构建，并提出重点产业定位及发展策略，明确蚌埠市口岸经济产业发展路径，规划蚌埠口岸建设发展布局。

　　一鼓作气，乘胜追击。

　　在启动综合保税区筹建工作同时，我市积极申报进口肉类指定查验场。

　　稳步推进建设进境粮食指定口岸，已完成项目可行性报告、工程勘察和施工图设计（送审稿），争取尽快建成验收。

　　目前，省政府已同意我市申建进口水果指定口岸，正在等待早日获批，早日开工建设。

　　推动开放载体建设，推广自贸区试验经验。蚌埠市经开区被列为安徽省15个国家经济开发区重点培育单位，同时做好自由贸易试验区第四批改革试点经验复制推广工作，在我市推广自贸试验区经验30项……

　　梧高自有凤凰栖。几项举措，勾勒出蚌埠筑牢平台优势，加速对外开放的新轮廓。眼下，发展热情涌动，发展动力澎湃。创新引领、开放崛起，蚌埠正当时。

　　扩充“大通道 全面拥抱开放新机遇

　　发展的活力在开放，发展的机遇在开放。唯有大开放，才有大发展。

　　4月25日上午10点，伴随着一声汽笛，满载着蚌埠制造产品的铁海联运“一带一路”专列从蚌埠铁路南货场成功首发宁波，标志着蚌埠至宁波铁海联运大通道正式开通，助推我市外贸发展迈入新阶段。

　　“铁海联运业务正式开通以来，凭借成本低、周期短、效率高的优势，短短几年时间已成为蚌埠外贸发展的重要助推力。”蚌埠海关相关负责人介绍，2018年，蚌埠海关共计监管铁海联运模式集装箱3386标箱，货运量3.66万吨，同比分别增长32.58%、79.32%。

　　近年来，充分利用我省铁路口岸联盟的优势，发挥蚌埠铁路枢纽作用和铁路无水港聚集效应，引导皖北各市利用我市铁海联运通道，加密蚌埠铁海联运班次，节约进出口货物的物流时间，降低进出口企业的成本，体现我市铁路口岸的辐射带动和货运集聚作用。

　　打通了对外发展“大通道”，“引进来”与“走出去”便如虎添翼。当前，“一带一路”给蚌埠发展带来新机遇，承接这一优势，我市积极推进“一带一路”建设，服务企业“走出去”发展。

　　“通过建立‘走出去’企业孵化库，对有加入‘一带一路’建设意愿的企业进行培训，组织企业参加‘一带一路’项目对接会、市场研讨会、法律风险防范讲座等各类专题培训会，帮助企业开拓发展思路。”蚌埠商务和外事局相关负责介绍，深挖我市友好城市、经贸伙伴城市、经贸关系城市的合作潜力，建立有效衔接机制，加强经贸交流和人员往来。加强外贸外经企业对接，实现外贸外经联动发展。借助对外投资和承包工程等项目优势，带动我市机械制造、成套设备等产品出口，并寻找机遇扩大我市拳头商品出口，以外经带动外贸发展。通过进出口贸易，加强与客户合作，实现对外投资，以外贸带动外经发展。

　　同时，进一步完善我市外向型经济促进政策，充分发挥政策的杠杆作用，对引进境外世界500强、跨国企业研发中心、地区总部以及外资大项目给予一定政策支持，对实现“走出去”业务零突破、对外投资以及对外承包工程企业给予支持，鼓励企业参与全球经济合作，以国际产能合作建立全球化的投资贸易体系。

　　优化“大环境” 构筑开放发展新高地

　　淮畔大地春潮涌动，跃进中的珠城绿意渐浓。

　　在蚌埠海关迎湖路办公区，经历了机构改革的蚌埠海关，正以崭新的风貌服务企业。“以前办理业务要两头跑，检验检疫业务在东，海关业务在西，来回折腾一个多小时。现在只需要跑一趟就能解决问题，不仅节省了时间，还给咱们企业省下了人力、物力成本。”安徽丰原国际货运有限公司报关部部长王艳前来办理报关业务，现场便为集中办公“点赞”。

　　优化“大环境”，机构改革只是一个缩影。更多可喜的变化，正悄然发生在申报、审批的每一个环节，更多值得“点赞”的举措，在切实感受到便利的企业口碑里。

　　在通关环节上做减法，提升通关时效；在监管效能上做加法，更好地服务地方外向型经济发展。记者从蚌埠海关获悉，近年来，我市优化企业注册备案工作，压缩进出口货物通关时间，落实通关一体化改革要求，进一步宣传和推广“提前申报”模式。提高进口货物“提前申报”比例，将通关步骤前推后移，单证交换、舱单发送过程提前，征税环节后移，鼓励和引导企业提前准备通关资料，提前办理单证审核作业和货物运输作业。另外，进一步推进关税保证保险业务。在符合规定的范围内，扩大企业参与广度，提高使用率，实现进口涉税货物“先放行后缴税”，为企业提供便捷的通关服务。

　　与此同时，我市加快创新外贸发展方式，进一步优化进出口结构，提高外贸进出口质量。鼓励骨干企业进一步拓展营销渠道，扩大农产品、矿产品、油品、机电设备等进口规模，实现大宗商品进口常态化。依托安徽蚌山跨境电子商务产业园，大力发展跨境电商业务，积极争取2019年实现跨境电商B2B业务“零”突破，新增孵化跨境电商B2B企业20家。鼓励、促进县区开展“两头在外”的外向型项目（企业）招商引资和孵化培育工作，推动加工贸易企业发展。积极搭建外贸综合服务平台，培育中小外贸企业快速成长，进一步培育壮大我市外贸主体。

　　数据是最好的说明。今年1至2月份，进口整体通关时间同比压缩60.3%；出口整体通关时间同比压缩85.5%。

　　今年一季度，全市累计实现进出口4.05亿美元，同比增长14.41%，分别高于全国、全省平均水平15.91和7.52个百分点。其中，三月份当月实现进出口额1.73亿美元，当月进出口额居全省第6位；同比增长136.74%，当月增速居全省首位。

　　当前，蚌埠被赋予“两个中心”的清晰定位，全市上下正在掀起“新时代新担当大讨论”热潮。站在新起点，朝着新坐标，蚌埠正以更宽广的全局视野和长远的战略眼光，迈向新征程，书写新答卷。