针对海上石油平台船舶作业极易受到天气条件制约的特殊情况，南疆出入境边防检查站执勤组按照海上石油平台出海查验工作预案，立即与船舶代理人员进行对接，实时保持与平台中控部门的“点对点”联系，时刻关注天气变化和入港动态，随时做好登轮检查准备，确保船舶到港“零等待”作业、离港“零延时”放行，助力平台高效作业，保障船舶尽快离港。

　　“中国籍‘桃林湾’轮已由内贸船转为外贸船，准备开往马来西亚执行原油运输任务，申请赴平台办理边检手续。”5月7日9时许，在收到船舶代理公司的申报后，南疆出入境边防检查站立即派出4人勤务小组搭乘直升机飞赴渤海海域“蓬莱193”海上石油平台，办理船舶内贸转外贸出境检查手续。

　　该平台距天津港116海里，是该站辖区内6个海上石油平台中距离最远的一个执勤点位。由于路途遥远、海况复杂，相比于乘坐海上拖轮需要15个小时左右的航程，直升机的海上飞行时间仅需1.5小时，能够极大节约船舶在港等候时间，提升平台的生产作业效率。

　　顺利降落后，执勤民警第一时间向平台相关部门了解了船舶动态和作业情况。由于近期平台附近海域的风力较大，给海上提油轮靠泊作业造成了很大影响，现有的海上浮式储油装置内的油仓已接近饱和，急需船舶接卸原油、快进快出。

　　针对海上石油平台船舶作业极易受到天气条件制约的特殊情况，该执勤组按照海上石油平台出海查验工作预案，立即与船舶代理人员进行对接，实时保持与平台中控部门的“点对点”联系，时刻关注天气变化和入港动态，随时做好登轮检查准备，确保船舶到港“零等待”作业、离港“零延时”放行，助力平台高效作业，保障船舶尽快离港。

　　“目前海上风力明显减弱，请立即联系船方，我们提前登轮办理手续。”穿上救生衣、戴上安全帽，在只有简单安全防护措施的条件下，4名民警站上平台吊笼，由距离海面50米的高空缓缓降落至海上摆渡拖轮的甲板上，而海面五六级的风浪使拖轮上下颠簸、不住摇晃。20分钟后，10万吨级的“桃林湾”号提油轮近在眼前。

　　“一定要注意安全，掉下去可不得了哟！”由于船舶目前是空载状态，那高耸倾斜的船梯和波涛起伏的海况让一旁的工作人员都一阵阵地发怵。面对风浪，民警们并不畏惧，看准时机动作敏捷地一步就跨过了拖轮甲板与船舶悬梯中间的空隙，三步并作两步就登上了船舶，随即展开各项登轮检查工作。

　　“船长您好，请全体船员立即集合。”在一个小时之内，执勤组就完成了全船26名船员的人证对照和对船舶生活区、甲板、机舱重点部位的船体检查，高效办结了船舶的内贸转外贸出境查验手续。与此同时，船舶甲板上的原油加注作业也正在紧张地进行。

　　“边检机关的工作效率真高，为我们船方和平台争取了宝贵的作业窗口期。”5月8日，在民警的注视下，该提油轮圆满完成了10万吨出口原油的作业任务，顺利驶离平台作业区域。