广汕铁路惠城南站站房建设进入收尾阶段、惠龙高速建设全速推进……今年以来，市交通运输局按照“三年工程瞄准两年干”的工作要求，以重大项目为抓手，充分发挥交通在稳增长、促投资方面的关键作用，推动交通基础设施投资迈上新台阶。今年一季度，全市完成交通固定资产投资约87.8亿元，同比增长55.4%，超额完成目标任务。

　　近年来，我市围绕国家及省市重大战略、“十四五”交通规划等确定的方向、领域和任务，依托“丰”字交通主框架规划，系统超前谋划了一批高速公路、码头、港口等各类综合交通重大投资项目。

　　我市交通部门科学制定惠州“十四五”期间交通固定投资计划，抢抓“三区三线”协调窗口期，将近期实施、条件成熟的项目纳入用地保障范围，形成建设一批、开工一批、储备一批的项目滚动实施机制，进一步提高重大交通固定资产投资的延续性和韧性。

　　今年初，市交通运输局制定了全年完成410亿元的投资目标，全力推动各类交通基础设施建设。当前，各类交通项目建设齐发力，1号公路（惠霞高速）惠州新材料产业园至大亚湾段实现半幅贯通，风门坳大桥、东江特大桥、白花大桥启动建设，惠肇高速、环岛高速先行工程动工建设，莞惠城际北延线、鹅城大桥、南山快速路等项目顺利推进，深汕铁路动工建设。

　　3月25日下午，恒力惠州通用码头迎来首船靠泊，载有1.6万吨PTA的“恒力10”运输船平稳停靠，标志着恒力（惠州）项目首批产品顺利装船出厂。随着一批批项目落地、投产，惠州综合交通的蓝图正一步步从规划变成现实。

　　市交通运输局相关负责人表示，接下来，惠州交通建设将继续以《惠州市综合交通运输“十四五”发展规划》《惠州市综合立体交通网规划》等为指导，坚持“交通带动产业，产业支撑城市”的理念，推进交通运输高质量发展，以大交通带动大发展，为惠州高质量发展注入强劲动力。