据上海申铁投资有限公司介绍，机场联络线12标9米级大直径盾构机“智驭号”迎来了建设新高潮，3月盾构单月掘进完成461环(829.8米)。其中，3月11日单日掘进19环，这是机场联络线9米级盾构机单月掘进和单日掘进的最快成绩。

　　据悉，“智驭号”的最大亮点就是智能。这是国内首台能实现盾构机自动掘进的“智能巡航盾构”。与传统盾构相比，“智驭号”在掘进过程中不需人工参与——它可在精准感知施工信息的基础上，快速判断自身状态并认知周边环境，自动对盾构机发出操作指令，控制盾构完成隧道掘进，从而有效提高施工质量和效率，并减少因人为因素导致的机械设备故障。

　　目前，“智驭号”盾构机完成掘进2634环，正在持续推进中，相关风险点已顺利通过，已完成的成型隧道轴线平稳度较传统盾构机掘进的隧道有很大提升。

　　眼下，机场联络线隧道掘进施工处于高峰期，各标段正全力推进。

　　在机场联络线8标，超大直径盾构机“东方号”成功掘进2161环，成型隧洞进尺4322米，距离张江站至度假区站区间离隧道顺利洞通又迈进了坚实的一步。

　　同时，管片错台、管片间隙均控制在3毫米以内，管片上浮量控制稳定，地表沉降控制在3毫米内，确保隧道施工“零事故”，实现7.8万平方米隧道内“零渗漏”。

　　此外，该标段内另一台超大直径盾构机“明珠号”已经掘进完成1227环，盾构机刀盘已经抵至地墙，目前正在紧密组织相关接收准备工作。