3月31日，启东中远海运海工承建的P-82 FPSO主船体项目在我市正式开工。

　　据了解，P-82 FPSO是巴西国家石油buzios油田投入使用的12艘FPSO计划中的第10艘，项目主尺寸总长360米，型宽60米，深34.3米，船体钢结构总重超8万吨，是目前全球最大规格的FPSO项目之一。

　　该项目设计储油量160万桶，每天产能达22.5万桶石油以及1200万立方米天然气。该FPSO将连接14口井（产油井7个，回注井7个），配备CO2捕捉和地质储存（CCUS）技术，采用发散系泊。启东中远海运海工负责该船主体部分和部分上部模块的生产设计和建造，以及集成和调试工作。这是启东中远海运海工在相继承建马来西亚云升公司、英国石油公司2艘FPSO 项目之后，又一次参与南美巴西大型深水FPSO项目。

　　FPSO为开发海洋石油的关键设备，是集生产处理、储存外输及生活、动力供应于一体的综合性大型海上生产设施，被称为“海上油气处理厂”。与其他形式石油生产平台相比，FPSO具有抗风浪能力强、适应水深范围广、储卸油能力大，及可转移、重复使用等优点，广泛适用于远离海岸的深海、浅海海域及边际油田的开发，现已成为海上油气田开发的主流生产方式，但因其造价高昂、建造难度大、集成程度高，也被称为石油工业领域“皇冠上的明珠”。

　　近年来，启东中远海运海工积极推进绿色化生产、数字化运营和智能化制造，勇于开拓新能源海工业务，站稳国字号“第一阵营”。2022年，如期交付7个模块和海工建造项目，延续FPSO集成和风电安装船EPC项目良好业绩，赢得了客户的肯定，为后续承接更多订单打下良好基础。公司顺利承接Cadeler A/S公司NG20000X型风电安装船N1130和N1131项目、胜科海事P-82 FPSO主船体等项目，成为海工模块高端定制产品的首选合作伙伴。

　　启东中远海运海工依托 FPSO模块建造项目实施，大力推进深水关键装备关键技术攻关，持续强化高端FPSO自主制造能力，把装备制造牢牢抓在自己手里，助力中国海工装备制造产业“走出去”。