打造网上国际投资促进平台 致力于中国投资促进事业
您现在的位置:首页 > 产业新闻 > 轨道交通 > 文字新闻
S5眉山城区段动工 4000万人次将开启轨道上的双向奔赴
发布时间:2023-02-22  来源:封面新闻  

  2月21日,正在四川眉山城区万达广场逛街的王海,高兴地转发了一条关于S5线音乐广场站(工程名称)施工绕行的消息:“成都轨道交通开始修到眉山了,我家门口就有一个站。”

  王海所说的站点,名叫音乐广场站(工程名称),是去年9月开工的一条成都至眉山市域(郊)铁路站点,老百姓称它为S5线。

  今年2月,《共建成渝地区双城经济圈2023年重大项目清单》发布,共纳入标志性重大项目248个,总投资3.25万亿元。市域(郊)铁路成都至眉山线作为第21个项目,入列其中。

  2022年9月26日,S5线眉山段在视高站举行开工仪式。按照规划,该项目预计2026年12月将具备试运营条件,眉山将直接接入成都轨道交通线网。

  S5线起于成都轨道交通19号线红莲站,止于眉山东站,总投资约221亿元。线路全长约59公里,其中成都段约19公里,眉山段约40公里,沿途共设车站13座,分别为红莲站、秦皇寺站、兴隆湖西站、煎茶站、文创城站、视高站、南天府公园站、乐高站、黑龙滩站、岷东新区站、眉山北站、音乐广场站(工程名称)、眉山东站。车辆拟采用最高运行160公里/小时的市域A型车,初期采用4辆编组。

  在眉山天府新区视高站建设地,虽然现在脚下这片空旷的土地还被一层碎石所覆盖,环顾四周,少有人气,但是4年后,这里将建成一座高架二层侧式站台的车站——S5线视高站。

  根据视高站规划建设时间线,2026年4月将开展全线的系统联调,12月具备试运营条件,从音乐广场到视高站,最快可能只需要不到20分钟。

  “我很期待S5线建成通车。”5个月前,在现场见证了S5线的开工,四川天府江东科技有限公司机械工程师曾兴华激动地说道。

  从2006年随公司来到眉山天府新区视高街道,曾兴华已在此工作17年。“作为第一批入驻视高经济开发区的企业,我们亲眼见证了视高街道从偏远小城发展成为产业高地。如今,这里项目集聚、产业集聚,企业也发展得越来越好了。”而他也亲身体验了交通发展带来的生活便利,“刚开始那会儿,我回一趟德阳老家,是特别漫长的。我记得最恼火的一次,早上5点半出发,换了几趟车,晚上11点半才到,而现在天府大道通车后,1个半小时就到了。未来,轨道交通建好后,企业的发展会更好,我们的出行和生活也将更加便利。我相信天府新区的吸引力也会更强。”

  不只是像曾兴华对S5线充满期待,根据客流预测,未来每年将会有约4000万人次开启成眉双向奔赴。

  “建成初期全日客流量预计达10.7万人次,预计全年客流量达4000万人次。”眉山市交通建设中心规划科科长陈丽说,“依靠强大客流,我们将根据区县实际,在合适的站点,以TOD模式打造居民区或商业区,打造‘轨道上的消费圈’,增强交通对经济的辐射带动能力。”

上一条:价值股拉动英国富时100指数创新高 金融“表面繁荣”背后难掩隐忧
下一条:今年国务院将为企业减负超万亿元 降费占六成
与我们联系
  • 联系电话:+86-0512-53660867
  • 传  真:+86-0512-53660867
  • 邮  箱:info@investchn.com
Copyright © 2015-2024 InvestCHN.com All Rights Reserved. 版权所有:投促中国