“老婆，今天我回来啦”1月17日一大早，43岁的王健就与远在山西的老婆通了个视频电话，想到再有一天，就可以与家人团聚，他难掩激动的心情。在企业工作17年，从2010年开始，王健春节回家就不用再担心买不到火车票，企业每年包车接送，让他的回家路充满了欢声笑语。

　　申洲集团在北仑拥有超过4万名员工，来自全国各地。每年春节，员工回家成了老大难问题。2010年开始，申洲破除万难，决定包车接送员工回家，截至目前，累计接送15万名员工，行程达到106万公里，连起来可以环绕地球25圈。

　　这是一场浩大艰巨的任务，每年相当于要把一个师的团队“化整为零”。“明天我在汽车站下车，你来接我下啊。”湖南员工向丽娟不忘跟家人说，这样一下车10分钟她就能到家了。

　　每年，申洲都提前成立工作组，由企业董事长马建荣担任组长，多次召开动员会排摸员工回家地点，精心安排各条线路，动态调整。今年是申洲在疫情过后重启包车活动的第一年。这次在全国14个省296个市、县、乡、镇，规划了315个下车站，保证员工半小时内可到家门口。

　　这是一场安全第一的工作，把每位员工安全送到家，是申洲这项工作的底线。发车现场，百余辆大巴车整齐排成一条条长龙，分别挂着各地车牌，引人注目。

　　为保证安全和接送便捷，申洲不计成本，每年花费2000万元，从全国各地调集大巴车来到申洲本部，挑选驾龄10年以上的熟悉线路的司机。至今包车活动没有发生过一起人员伤亡交通事故。

　　这是一场考验后勤的战役，寒冷冬天，申洲想方设法让辛苦一年的员工开心回家。每条线路上企业安排了专线负责人，送员工到家，并在年后接员工回企业。

　　当天上午7点，湖南线负责人向丽娟就开始联系坐车员工，安排他们准时上车。“公司准备了吃的喝的，现场还有热气腾腾的姜茶热粥，暖心每位员工呢。”向丽娟说完，又去忙去帮员工搬运行李上车了。

　　“体面劳动，尊严生活”，申洲把理念落在了点点细节处，也让员工把企业当做了自己的家，不仅节后准时到岗，还会“以老带新”，年后经介绍来企业上班的新员工数量占返岗员工的10％。