春节期间，招商工业海门基地组立车间里一片火热，焊工班组正在加紧海工作业平台下滑道部件施工。记者在现场看到，车间内焊接火光闪耀，焊枪沿工件缝隙移动，留下了一条条规整的焊缝。由于不少焊缝位置较低，为了保证质量，焊工班员工多采取蹲姿甚至卧姿进行焊接，焊工班长杨雄正在仔细检查每条焊缝质量。

　　记者了解到，建成后的海工作业平台依靠四条桩腿牢牢固定于海床上，而现场生产的桩腿滑道是承载整个作业平台完成升降作业的核心，同时也是招商工业海门基地集装箱船、起重船、海洋石油平台等多个在建重大项目的重要部件。“这是一个比较重要的升降结构，建造周期较长，因为板材比较厚、结构比较密集，采用不了机械化，必须全部人工操作，对工人的技能要求比较高。为了保证计划节点，我们很多工人放弃了春节假期、放弃休息和家人团聚，在这里加班加点，保证能够顺利地完成生产任务。”杨雄说。

　　据介绍，2022年，招商工业海门基地进军大型LNG运输船建造新领域，承接了一批海上浮动式生产储卸油装置、大型汽车运输船、风电安装、运维船系列、邮轮系列产品的建造任务。这个春节，招商工业海门基地30万吨级FPSO海上浮式生产储卸油船、5000万吨重吊大型风电安装船、半潜起重运输船、极地探险邮轮6号船等项目均照常建设，招商工业海门基地的建设者们用踏实的行动谱写着属于2023年的奋斗序章。