正在召开的2023年上海两会上，上海市人大代表、上海市嘉定区委书记陆方舟1月13日在接受记者采访时表示，聚焦汽车发展“新赛道”，嘉定的目标是要打造世界智能网联汽车创新高地。接下来，嘉定将会在做大规模上下功夫，根据专项规划要求，在2025年前，嘉定智能网联汽车产业产出规模要达到3000亿元。

　　“同时，我们希望能够推出一些新成果，比如在汽车芯片方面。现在汽车芯片‘卡脖子’技术对整个行业来说还是一个非常重大的瓶颈。”陆方舟透露，目前嘉定已布局汽车软件园、汽车芯片园，拟通过“软”“硬”结合，协同创新，推动嘉定在汽车芯片国产化方面做出新贡献。

　　在智能网联汽车市场化应用方面，目前嘉定的整个测试车辆已占上海全市的90%左右。陆方舟说，嘉定还希望推动智能网联汽车大规模商业化应用，通过应用带动产业发展，同时进一步优化智能网联汽车产业生态，强化协同创新，不断做大规模，不断有创新成果出现，从而真正成为具有世界影响力的智能网联汽车创新中心。

　　谈到如何助力科技创新，陆方舟认为，关键要素之一是政府要加大支持力度，政府要敢投。他说，嘉定正在探索建立科技创新协同联盟，考虑在一些细分产业领域里组建要素协同创新联盟。这个联盟包括四个要素：第一，要有一个龙头企业，该企业本身就是需求的提出者，或者说是重要的市场组成部分。第二，有一个工程技术平台，它能为整个细分行业提供技术解决方案。第三，打造若干个虚拟实验室或者实验工厂。第四，最为关键的是，还要有一个混合组成的投资基金，这里面就要体现政府敢投，同时可能会有社会资本，也可能会有创新团队的入股等。

　　“在这样一个前提和背景下，因为政府着力推进这类创新联盟，对项目有进一步的了解，又有社会资本的协同判断，所以政府敢投，这就有利于更好地推动创新成果的出现和效益的产生。”陆方舟说。