奋进者的脚步永不停歇,1月4日,从招商工业海门基地传来喜讯,2022年12月30日,其母公司招商工业集团和欧洲船东通过“云签约”方式,正式签订了4+2+2艘18万立方米液化天然气(LNG)运输船建造合同,将在招商工业海门基地完成设计和建造,第一艘船预计2026年初交付。在2023年一开始,就获大型LNG运输船建造订单,这让招商工业海门基地全体人员更加群情激昂,意气奋发,大家纷纷表示,在新的一年,要向着梦想继续勇毅前行!
据业内人士介绍,LNG运输船是在零下163摄氏度低温下运输LNG的专用船舶,该船型被国际公认为高技术、高难度、高附加值船舶,与航空母舰、豪华邮轮同被喻为造船业“皇冠上的明珠”。
为了能够摘取这一“皇冠上的明珠”,近年来,招商工业集团在招商工业海门基地打造“大国重器”策源地,坚持加强科技创新和人才引进,向高端海洋装备领域持续攀登。公司不断进行LNG专项技术积累和生产管理队伍建设、供应链开发、内部资源整合,增强核心竞争力。2019年,招商工业海门基地成功建造交付了全球首制LNT A-box型45000立方米LNG运输船,积累了一定的设计能力和建造经验。2022年10月,招商工业海门基地与法国GTT公司正式签署了LNG MARK Ⅲ型薄膜围护系统专利合作协议,获取了应用GTT MARK Ⅲ型薄膜围护系统建造大型LNG运输船的资质,为承接大型LNG运输船订单打下了坚实基础。本次签订的系列大型LNG运输船建造合同是招商工业集团在进军大型LNG运输船建造市场取得的重大突破。
招商工业海门基地负责人告诉记者,在这难忘的2022年,招商工业海门基地突破了技术难关,进军大型LNG运输船建造新领域,并承接了一批海上浮动式生产储卸油装置(FPSO)、大型汽车运输船、风电安装、运维船系列、邮轮系列(泛客船)产品的建造任务,在建项目40余个,预计全年可实现产值70亿元,创下了近年来新高。这次成功承接了“皇冠上的明珠”的建造任务,更加感到身上的责任重大。作为央企,将持续发扬“敢为人先、永立潮头”的精神,用力鼓足风帆、齐心协力划桨,继续坚定信心,振奋精神,为我国实现“实业强国”“海洋强国”贡献力量。2023年,招商工业海门基地将以建造大型LNG运输船等高端船舶为契机,持续加强科技创新,围绕“十四五”目标蓄势发力,力争实现产值85亿元,手持订单余额不低于300亿元规模,同时力争在更多的关键技术上实现新突破,瞄准实现百亿级船企规模的目标,努力成长为灯塔企业、行业标杆,让更多的“大国重器”从这里扬帆起航。