年近岁末，上海船舶工业又传来捷报。12月29日，中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船(集团)有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司为长荣海运股份有限公司建造的24000TEU超大型集裝箱船“EVER ACME”(长崇号)，较合同期提前4个月在中船长兴造船基地签字交付。至此，沪东中华提前完成2022年交船目标任务，昂首迈入新的一年。
船舶品质显著提升，经营接单再创新高。据统计，2022年沪东中华共计完工交船16艘、133.6万载重吨，其中液化天然气(LNG)运输船、大型及超大型集装箱船等中高端产品占比达到90%。特别值得一提的是，沪东中华今年全年还承接新船订单47艘、433.47万载重吨，其中大型LNG运输船接单达38艘，创造了中国船厂LNG运输船年度接单量的历史最高纪录，且全球排名第二。
据了解，“长崇”号是继今年6月沪东中华交付该项目首制船“长益”号、9月交付该项目2号船“长韻”号之后，交付长荣海运的第3艘24000TEU级集装箱船。该系列超大型集装箱船由沪东中华自主设计，拥有完全自主知识产权，入级美国船级社(ABS)。该型船总长399.99米，型宽61.5米，甲板面积达24000平方米，相当于3.5个标准足球场；货舱深度达到33.2米，可承载24万吨货物，一次可装载24000多只标准集装箱，最大堆箱层数可达25层，相当于22层楼的高度，是目前全球装箱量最大的集装箱船之一，被誉为海上“巨无霸”和“带货王”。“长崇”号将于今年12月30日开始投入运营远东至欧洲的航线。
在“长崇”号建造过程中，沪东中华秉承“一艘比一艘好、一艘比一艘快”的理念，全力应对疫情和极端高温带来的双重挑战，以提升精益管理和创新工艺为突破口，加强与长荣海运等合作方项目团队的精诚合作，勠力同心、共克时艰，取得了该船建造品质、建造速度“双提升”的优异成绩，在提前4个月完成交船任务的同时，也为沪东中华2022年的圆满收官锦上添花。
目前，沪东中华已成功交付5艘23000TEU LNG双燃料动力箱船、3艘全球最大24000TEU级箱船，该公司已成为中国船舶工业超大型集装箱船研制的领军企业。而沪东中华目前在建13000TEU级以上箱船数量达16艘，其中23000TEU LNG双燃料动力箱船4艘、全球最大24000TEU级箱船6艘，随着上述船舶未来逐渐交付，沪东中华将进一步巩固其作为全球超大型箱船研发设计建造基地的地位。
