3月6日下午，十三届全国人大二次会议江苏省代表团举行第二次全体会议，代表们继续审议政府工作报告。我市全国人大代表、通州区委副书记、区长凌屹在会上发言，结合政府工作报告谈感受，围绕热点难点问题提建议。他建议，进一步支持南通建设长江经济带战略支点，增强南通对长江中上游的辐射和带动能力，从而支撑长江沿线及内陆更大区域经济高质量发展。

　　“这符合党中央国务院和省委省政府对南通发展的殷切期望，是广大江海儿女的心之所向，更是长江经济带高质量发展的必然要求。”凌屹说，南通“据江海之汇、扼南北之喉”，集“黄金海岸”与“黄金水道”双重优势于一身，区位优势非常独特。2018年11月5日，习近平总书记在上海举办的首届中国国际进口博览会开幕式上发表主旨演讲时，宣布将支持长江三角洲区域一体化发展并上升为国家战略。

　　同年11月，李克强总理来通考察时指出，要以国际一流水平规划建设通州湾海港，把通州湾建设成为长江经济带战略支点。今年1月，“支持南通通州湾长江经济带战略支点建设”被写入省政府工作报告，省委省政府明确支持通州湾建设江苏新的出海口，支持南通规划建设新机场，支持南通发挥区域中心城市辐射带动作用。这些都为南通建设长江经济带战略支点提供了遵循，增添了信心和动力。当前，南通正以江海联运、空铁、互联网三大枢纽为基础，积极构筑陆海内外联动、东西双向互济的新门户。“一带一路”、长江经济带、长三角一体化发展等多重战略在南通交汇叠加，既有沿海资源和空间上的独特优势，又能与沿江进行联动开发，“随着长江经济带战略支点的加快建设，南通能够获得更多发展机遇，更高水平参与资源配置，共享更多发展红利。”

　　“长江经济带战略支点建设是一项系统工程。必须坚持生态优先、绿色发展，通过生产力优化布局、城市能级提升，在推动高质量发展中保护好长江母亲河。”凌屹建议，将南通建设全国性综合交通枢纽纳入国家《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》《综合立体交通网规划纲要（2021-2050）》等规划，从国家层面加大协调推进力度。同时，将南通新机场规划建设在长三角发展纲要和长三角民航协同发展规划中予以明确；将通州湾深水海港开发上升为国家重大战略项目，纳入正在修编的《全国沿海港口布局规划》，并在建设计划上优先安排。在规划、审批等方面对南通重特大项目建设继续予以关心支持，通过一批重特大项目积蓄势能、提供支撑，并对南通建设全国性综合交通枢纽给予一定政策倾斜。