近日，工业和信息化部、国家发展改革委、国务院国资委联合印发《关于巩固回升向好趋势加力振作工业经济的通知》。其中关于汽车消费市场领域，《通知》要求进一步扩大汽车消费，落实购置税优惠、启动公共领域车辆全面电动化城市试点等政策，增加汽车消费，激发市场活力。

　　汽车消费在大宗消费品中占有不可替代的重要地位，是扩大内需战略的重要内容。今年以来，徐州汽车消费市场稳步向前。来自徐州市公安局车管所的数据显示，截至11月29日，徐州市机动车保有量为217.6万辆，其中汽车保有量193.7万辆，私家汽车179.1万余辆；新能源汽车8.5万辆，私家新能源汽车6.8万辆。

　　专家认为，提振汽车消费刻不容缓。无论是政策助力、促销拉动，还是新能源汽车的日益热销，对于提振徐州汽车消费市场繁荣，稳住经济增长，都具有积极的推动作用。

　　近段时间，得益于相关部门推出的各项惠民消费政策，不少市民购车热情高涨，激活了消费市场“一池春水”。

　　为稳住宏观经济大盘，促进汽车市场发展，刺激汽车消费，5月31日，财政部、税务总局发布《关于减征部分乘用车车辆购置税的公告》，对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内且单车价格（不含增值税）不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车，减半征收车辆购置税。

　　“受益面更广，减税力度更大，有力拉动了我市汽车消费。”在复兴北路一汽大众汽车4S店，展厅经理李腾介绍，与前些年减征车辆购置税的政策相比，此次政策的实施范围更广，能够明显感觉到店里的客流量较以往明显上升，特别是优惠政策中对排量标准的提高，对提升销量很有帮助。

　　“本次减征车辆购置税符合条件的车辆排量从1.6升及以下提高到2.0升及以下，有更多车型可以享受到政策优惠，而且政策购置金额为单车不含税价格不超过30万元的乘用车，重点鼓励大众消费，同时也兼顾家庭用车更新换代、提质升级的需求。”李腾表示，购置税减半征收的政策，对想要购车的消费者可以说是一大利好，让消费者切切实实地享受到优惠。

　　10月27日，在徐州经开区的一家奔驰4S店，朱先生订购了一台1.3排量的奔驰A200。他说，这款车观望已久，现在享受车购税减半征收政策后，能省下1万多元，让他开心不已。

　　国家税务总局徐州市税务局最新数据显示，阶段性减征部分乘用车车辆购置税政策实施后，今年6月份至10月份，徐州市约3.7万辆车享受了减征政策，累计减免税款2.34亿元，对培育汽车消费市场、调整汽车消费结构起到积极促进作用，为汽车销售市场带来显著增量。

　　今年以来，徐州积极开展各类主题促消费活动，稳定扩大汽车、家电等大宗消费。通过不断创新，挖掘自身特色，加强政策支持等，积极提振消费，激发更多消费需求。

　　市统计局统计数据显示，1月至10月，全市实现社会消费品零售总额3460.74亿元，同比增长1.5%、较前三季度提高0.4个百分点。

　　今年6月份，徐州市开展“淮海新消费”惠民助商促消费活动，其中发放340万元“购车有礼”券，消费者单台购车5万至10万元(不含10万元)可享受2000元礼券；单台购车10万元及以上可享3000元礼券。

　　“买一辆20.08万元的车，直接省了8800多元！”在铜山新区珠江路上的一汽丰田4S店，市民郑先生购车时发现，不仅能够享受到国家推出的税费减免，还可叠加徐州市促消费活动的购车礼券。

　　为进一步促进汽车销售，拉动汽车消费，10月15日，云龙区启动了以“钜惠金秋·畅享购车”为主题的汽车惠民促销活动。区政府补助200万元购物券，对符合条件的消费者，根据汽车售价给予每辆车1000元—3000元不等的区级财政资金补助。活动汇聚了32家汽车销售企业、34处销售门店、30余类汽车品牌、200余种车型，“政府补贴+商家让利”双重礼包，极大地激发了广大市民的购车热情。

　　“今年以来，我们按照‘疫情要防住、经济要稳住、发展要安全’重大要求，打出一套扩内需、促消费的组合拳，举办了惠民助商促消费活动、淮海新消费·金秋购物节等系列活动，尽最大努力释放消费活力，激发消费需求。”徐州市商务局相关负责人表示，徐州还将推出更多主题消费活动，包括即将启动的冬季购物节等消费促进活动，打造更多消费新场景、新业态、新模式，积极促进大宗消费，拉动全市经济增长。

　　近来，徐州市新能源汽车销售表现亮眼。根据车管所的数据显示，目前徐州市平均每天机动车上牌量为400余辆，其中新能源汽车100辆左右；每周机动车上牌量近2900辆，其中新能源汽车近800辆。

　　“以前街上跑的日产、德系车比较多，近一两年发现，会有些新款车型出现，大多是自主品牌的新能源汽车。”“95后”吴女士说，她刚刚拿了驾照，正准备买车，自己比较心仪新能源汽车，“主要是新能源汽车车型好看，听朋友说质量也不错，价格与汽油车差不多，但用起来性价比更高。”吴女士对“中国制造”很有信心，她表示如果预算充足，打算买一辆国产新能源汽车。

　　“随着技术、产品升级带来的市场爆发，比亚迪新能源汽车‘一车难求’的局面始终存在，目前店内每月销量都在200台左右。”据亚迪王朝网徐州海森4S店网销经理胡翔宇介绍，比亚迪新能源汽车以卓越的操控性、舒适性得到了年轻车主的认可，而且使用成本远低于燃油车型，在配置方面也远超同价位的合资主流车型。因此，目前青年群体已逐渐成为比亚迪汽车的消费主要人群。

　　新能源汽车在性能方面求新求变的同时，还不断推出促销活动，刺激消费。在零跑新能源汽车欣欣路体验中心，销售经理李猛介绍，在11月1日至13日期间，零跑新能源汽车厂家给予了消费者T03车型6000元厂家购车补贴、C11车型12000元厂家购车补贴，激发了消费者的购买热情。活动期间，单店成交50余台。目前，零跑新能源汽车所属瑞禧汽车集团已经在徐州先后开立了3家零跑体验中心，合计每月销量在300多台。

　　万帮别克4S店销售经理马凤瑞介绍，2019年，店内开始销售新能源汽车，当时的纯电车型续航300公里，而如今的纯电车型最高续航已经达到了518公里。现在店里纯电车型卖得很好，今年月平均销量是2019年的10倍左右。“新能源汽车的发展是大势所趋，越来越多的传统车企都在加快向新能源汽车转型，推出更多的新能源车型。”马凤瑞说。

　　徐州市商务局相关负责人表示，通过国家政策支持、地方购车补贴、促销活动的叠加，直接降低了市民的购车成本，有助于释放消费潜力，促进汽车消费，在为市民带来福利的同时，也将推动徐州市汽车行业复苏回暖和长远发展。下一步，徐州市将积极引导政企同向发力，推出更多惠民红包，持续提振汽车消费。